Aumento de tarifas del gas en Colombia desde enero de 2026: estas serían las regiones más golpeadas, según Naturgas

Luz Stella Murgas, la cabeza de la entidad, confirmó que el impacto no será en todo el país, pero sí consideró que el golpe será más fuerte en Cundinamarca

Luz Stella Murgas, presidenta de la Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas), habló de cuáles serán las regiones con más impacto por incremento en el gas - crédito Luis Jaime Acosta/Reuters

La presidenta de Naturgas, Luz Stella Murgas, confirmó que varias regiones de Colombia enfrentarán aumentos en las tarifas del gas a partir de enero de 2026, como consecuencia de la necesidad de importar gas para garantizar el suministro nacional.

En conversación con Caracol Radio, Murgas estimó cuáles serían las zonas con los impactos más notables, y detalló los efectos regionales tras la presentación del informe El Gas Natural en Cifras.

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Según explicó Murgas, el país ha logrado un crecimiento en cobertura de gas, con 384.000 nuevos hogares conectados en 2024, lo que representa un incremento del 3,4% y lleva el servicio a 26 departamentos.

Los precios del gas que subirán impactarán al gas natural vehicular - crédito EPM

Sin embargo, la ejecutiva apuntó que el sistema opera en su límite, dado que las reservas probadas de gas natural se han reducido un 13% este año 2025 y el desarrollo de nuevos campos, principalmente costa afuera, permanece bloqueado por factores ambientales, sociales y contractuales.

De acuerdo con Naturgas, las regiones donde se verán los mayores incrementos en las tarifas corresponden a Cundinamarca, Boyacá, Santander, Valle del Cauca y Yopal, con un alza estimada del 30%.

Otras zonas, como el Eje Cafetero y la costa Atlántica, registrarán aumentos entre el 5% y el 13%. En contraste, Antioquia y los Llanos Orientales no presentarán incrementos en sus tarifas, dijo.

Murgas agregó que recogió que la mayor afectación se dará en el segmento de gas natural vehicular, impactando a transportadores y taxistas, aunque se mantiene una diferencia de precio favorable respecto a la gasolina.

El por qué de los incrementos

La presidenta de Naturgas también señaló que el origen de estos incrementos radica en el costo del gas importado, que resulta más elevado que el producido localmente.

Murgas comparó el proceso con la compra de una canasta de huevos: “Cuando uno está acostumbrado a comprar una canasta de treinta huevos, el precio puede estar alrededor de los veinte mil. Pero si nos vemos obligados a comprar un huevo diario, el costo al final será mayor. Eso es lo que está sucediendo hoy y es la verdadera causa del impacto tarifario”, explicó.

El incremento afectará principalmente al gremio de transportadores - crédito Colprensa

Frente a la preocupación por una posible regulación de precios, Murgas aclaró que el mercado de gas natural en Colombia es transparente y que los recientes incrementos obedecen a los costos de licuefacción, transporte y regasificación del gas importado, además de la volatilidad de los precios internacionales.

“No existen especulaciones. Aquí la causa absoluta de los incrementos tarifarios es que el gas importado que nos ha tocado traer es más caro que el gas nacional que históricamente veníamos produciendo”, afirmó la dirigente en su entrevista con Caracol Radio.

Murgas adicionalmente informó que una medida adoptada recientemente por la Comisión de Regulación de Energía y Gas permitirá negociar contratos de importación a mayor plazo y cantidades, lo cual podría reflejarse en mejores precios en el futuro.

Luz Stella Murgas, presidenta de Naturgas, mostró preocupación por la situación gasífera de Colombia y afirmó que el gas importado es más caro que el nacional - crédito @NaturgasCol/X

En Colombia aún hay gas en el subsuelo: presidenta de Naturgas

A pesar de la presión sobre las tarifas, Colombia mantiene suficiente gas en el subsuelo. “El problema no es de recursos, sino del retraso en la ejecución de proyectos para extraer ese gas”, puntualizó Murgas.

El informe de Naturgas resaltó que desde 2020 el país conectó a 1,77 millones de nuevos usuarios a la red de gas, consolidando una mayor dependencia de este recurso. Para cubrir la demanda creciente de hogares, comercios, industrias y vehículos, el país recurre desde diciembre de 2024 a la importación de gas, medida que resultó inevitable por la insuficiencia de la producción nacional.

La funcionaria reiteró que el gas natural para el sector del transporte sigue presentando una ventaja en precio frente a la gasolina, siendo entre un 30% y 40% más económico, según las declaraciones recogidas por la emisora.

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