Un día después de que José Eduardo Chalá Franco, identificado como el responsable del accidente que dejó a once personas gravemente heridas en el barrio La Sierra, en el sur de Bogotá, fuera imputado y enviado a prisión por los delitos de homicidio agravado en tentativa y lesiones personales dolosas, se conocen nuevos detalles del conductor.
El taxista de profesión, que aceptó los cargos ante el juez 45 de Control de Garantías de Bogotá, ya había cometido varias infracciones de tránsito, que no fueron impedimento para que se le renovara su licencia de conducción.
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De hecho, Infobae Colombia conoció en primicia que Chalá Franco había renovado su licencia de conducción apenas dos meses atrás ante la Secretaría Distrital de Movilidad.
Según los reportes oficiales obtenidos por este medio, el conductor inició su proceso de renovación el 21 de agosto de 2025 cuando aprobó su examen de aptitud física, mental y motriz en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado por la legislación colombiana.
Veinte días después, el 10 de septiembre de 2025, a Chalá Franco le registra la aprobación del trámite de renovación de su licencia por las categorías B1 Y C1, esta última indispensable para maniobrar vehículos de servicio público como el que conducía en el momento que se fue contra el grupo de transeuntes en la localidad de San Cristóbal.
Los registros oficiales ante entidades de tránsito también reportan que Chalá Franco se presentó en dos ocasiones ante centro autorizados para realizar cursos pedagógicos y así obtener el descuento del 50% sobre el valor de sus comparendos.
El primer informe aparece del 7 de junio de 2024 y, el segundo, registra del 9 de julio de 2025, mes y medio antes de inciar con la refrendación de su licencia de conducción.
Asimismo, este medio pudo corroborar que José Eduardo Chalá Franco duró alrededor de un mes sin licencia de conducción categoría C1. Según los reportes, el documento anterior se venció el 13 de agosto de 2025, mientras que la renovación le fue autorizada solo hasta el 10 de septiembre del mismo año.
Finalmente, otro documento conocido por Infobae Colombia dejó ver que el hoy capturado e imputado por el accidente que dejó a 11 personas gravemente heridas, entre ellas dos menores con muerte cerebral, adelantó en 2018 un proceso de impugnación a 10 comparendos realizados entre 2014 y 2017.
Según la respuesta de los organismos de tránsito al conductor, obtenida por Infobae Colombia, los comparendos fueron aplicados manualmente y de forma electrónica a través de las cámaras con capacididad para registrar fotocomparendos.
Sin embargo, en los registros de Chalá Franco no se evidencian registros recientes de que se le hubiera suspendido su licencia de conducción que, según la norma, debía ser retirada por cometer dos o más infracciones en un periodo menor a seis meses.
“En caso de reincidencia se suspenderá la licencia de conducción por un término de seis meses, en caso de una nueva reincidencia se doblará la sanción. Parágrafo. Se considera reincidencia el haber cometido más de una falta a las normas de tránsito en un periodo de seis meses”, señala el artículo 124 del Código Nacional de Tránsito.
Entretanto, el conductor permanecerá en prisión mientras se define su situación judicial, según informó el juez 45 de Garantías el 10 de noviembre durante la audiencia reservada.
La decisión judicial respondió a la gravedad del incidente y al estado de embriaguez en el que se encontraba el conductor al momento del atropello que, según Medicina Legal, arrojó un nivel dos de alicoramiento.
“Un fiscal de la Seccional Bogotá lo presentó ante un juez de control de garantías y le imputó los delitos de homicidio en grado de tentativa y lesiones personales dolosas, ambas conductas agravadas”, añadieron desde el ente judicial