1991 年 8 月 3 日，莫斯·希尔和他的妻子特雷西像每天晚上一样在 MTS Oceanos 游轮的社交休息室玩耍。他们是船上乐队的一员，他弹吉他，她弹贝斯，但是那天晚上会发生一些事情，这将永远改变他们的生活。
8 点半左右，这艘船开始向一侧倾斜，几分钟前，一场暴风雨开始了，汹涌的大海充满了暴力，即使是邮轮上经验丰富的服务员也很难将食物和饮料放在盘子上。
对于莫斯和特雷西来说，这也不是一个轻松的夜晚，船的移动使他们难以玩耍，但是他们很清楚演出应该继续下去，尤其是因为游轮的乘客一点一点地将他们装满的休息室，他们对运动感到困惑，我们正在寻找能够渡过动荡的公司。
音乐家、服务员和乘客不知道的是，游轮的机舱发生了爆炸，每过一分钟，他们都接近沉入海底。
突然游轮的灯熄灭了，包括乘客和船员在内的 581名船员开始感到恐惧。
“没人知道发生了什么，船在摇摆和疯狂地点头，椅子、桌子、瓶子和眼镜坠毁。人们感到震惊和困惑，” 莫斯·希尔在纪念活动的网站上说。
他正在与另一位艺术家罗宾·博尔特曼一起审查乐队的设备，为了让人们平静下来，他开始弹原声吉他并演唱他从曲目中记得的所有歌曲。
已经过了晚上 10 点，没有迹象表明能量会恢复，船长或机组人员也没有任何消息，所以莫斯和罗宾决定出去看看发生了什么事。
根据船长的说法，这一切都是由于发动机故障造成的，但没有理由担心，人们在船上很安全，任何时候一切都会恢复正常。
这些解释并不能说服津巴布韦吉他手，他决定在朱利安·巴特勒（艺名朱利安·罗素，游轮的巫师）的陪同下去机舱亲自调查发生了什么。
在途中，他们发现甲板军官从一个地方走到另一个地方，穿着救生衣，全都湿透了，说不同的语言，而且明显改变了。他们似乎没有注意到他的存在，所以他们继续前进。
他们跌得越低，黑暗就抓住了他们，他们独自一人，没有其他人，即使在最坏的情况下，这也是完全不正常的。他们很难验证在发生洪水时用作安全屏障以防止水进入船上的金属门是否已关闭，但他们也注意到门后似乎有大片水域。
毫无疑问，Oceanos 正在沉没。
即兴英雄
在那个决定性的夜晚的前几天，莫斯在游轮上了他 15 岁的女儿 Amber，她在 MTS Oceanos 启航最后一次航行之前不久回到了南非的寄宿学校。
现在，在黑暗、暴风雨和正在酝酿的海难中，她没有离开脑袋。莫斯很清楚，琥珀不能无助，所以他必须活下来，或者至少要确保他的妻子特雷西做到了。
毫无疑问，这就是使他成为这个故事英雄的动机，尤其是在与乘客一起回到休息室时，很明显，船长和船上的军官都没有兴趣告诉船正在沉没。
相反，他们是第一个用救生艇抛弃游轮的人，只有船员中最高级的成员才知道需要撤离。
没有时间可以浪费，莫斯将事情付诸行动。尽管我不知道如何撤离游轮、如何将救生艇送入水中以及如何安排乘客登机，但船上没有人能够这样做。
一条腿在船上，另一条腿在救生艇上，莫斯试图稳定逃生车，同时寻找一种在不掉入黑暗水域的情况下将其降低的方法。
当吉他手和他的搭档魔术师巴特勒尽力而为时，这是极度紧张的时刻，但他们很快意识到，无论他们多么努力，登船的人很有可能最终会淹死在茫茫荒野中，或者死于意外具有讽刺意味的是，救生员倒下了他们寄予希望的地方。
“幸运的是，没有人掉入海里或被困在水和船之间摇摆的救生艇之间。乘客暴露于这种不必要的危险之中真是太荒谬了。如果训练有素的员工一直在管理东西，风险就会小得多，” 莫斯说。
凌晨 3 点左右，救生艇用完了，Oceanos 船上还有大约 220 人。然后莫斯去了船桥，他希望在那里找到船长... 他错了，没有他的迹象，再次，他们独自一人。
由于不知道如何处理收音机，他开始拼命地重复 “五月天，五月天”，希望有人能回应。几分钟过去了，紧张局势变得难以忍受。
最后，收音机另一边的一个声音回应了他的 SOS，问他发生了什么事以及他们在哪里。
莫斯试图尽可能地解释说，MTS Oceans 位于东伦敦港（英格兰）和德班（南非）之间，但他不知道航行坐标或指示器，也不知道游轮能停留多长时间。
声音在广播中问他：“但是你的等级是多少。”他拼命地说：“没有，我是乐队的吉他手。”“还有谁和你一起在机舱里？”，他们沉默后回答了他。“好吧，我的妻子是贝斯手，也是游轮的巫师。”
一切都很荒谬，莫斯知道他在那间小屋里无事可做，但是没有船长的迹象，所以他再次求救。
这位南非吉他手接触了附近的小船，这无济于事，因为它们几乎没有救生艇，船上有数百人。他们必须找到船长，他的生命可能取决于它。
他们把船分开去寻找它，他们知道它必须在甲板上或房间里，因为船的下半部分已经在造水了。这就是为什么莫斯决定前往巡洋舰的后部，在那里他终于发现雅尼斯·阿夫拉纳斯船长在黑暗中吸烟。
他感到震惊，他只是重复说，每次寻求帮助时，他 “没有必要”。
奇迹般的救援
根据阿夫拉纳斯船长的估计，游轮沉没还有两到三个小时的时间，几乎没有足够的时间进行救援行动。
救援必须通过空中进行，因为附近的船只因为暴风雨而无法到达Oceanos，它们很有可能发生碰撞，不仅危及救援船，而且会促使游轮沉没。
幸运的是，他们能够确认沉船的坐标，但直升机至少花了三个小时才开始抵达。阿夫拉纳斯的计算是错误的，但他不知道，船上任何人都不知道，所以等待是令人沮丧的，实际上是面对即将死亡的面对。
用莫斯自己的话说，最离谱的是，船长登上了第二架直升机，仍然坚信这艘船随时都会沉没，而且他不在乎还有数百人需要撤离。
奇迹般的是，这艘船忍受了下来，直到最后一位乘客撤离45分钟后才沉没。那是 1991 年 8 月 4 日上午。
莫斯、特雷西和詹姆斯是最后获救的 12 名乘客之一，因为他们帮助其他所有人登上直升机，并从空中看到游轮是如何沉没的，他们可能会丧生。
令人难以置信的是，MTS Oceanos上的585名乘客在这次创伤经历中幸存下来，这在很大程度上要归功于津巴布韦吉他手的英勇表演，他成为了救援人员，船长和领袖。
他们说，莫斯可以同意，危机时刻定义了伟大的人物，尽管从那以后他讲了数十次这个故事，但他从未受到过赞扬。对他来说，记住八月晚上发生的事情是宣泄的，这帮助他面对了自那时以来生活所面临的所有逆境。
莫斯和特雷西多年来一直担任游轮音乐家，目前经营游轮。
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