根据全国可持续交通协会（Andemos）的数据，2022年3月在哥伦比亚注册了20,845辆新车，与2021年同期相比下降了9.1％。
根据该协会主席奥利维里奥·加西亚（OliverioGarcía）的说法，3 月份车牌的减少是由于全球汽车供应危机，这一因素将延迟向购买汽车的客户的交付。这也解释了2022年第一季度温和增长的原因，该季度登记的车辆为57,454辆，增长了0.8％。
至少在波哥大会影响新入学人数的另一个因素与新的纳税平台造成的延误有关。该国首都报告的新车牌数量最多，共有4,062个车牌。但是，与前一期间相比，这一数字减少了21.7％。
注册新车最多的其他城市是丰扎（昆迪纳马卡），拥有1,877辆汽车（增长23.6％）；卡利，1,495辆（减少17.6％）；麦德林，1,464辆（减少14.2％）和萨瓦内塔（安蒂奥基亚），1,219辆（增长17.8％）。
拥有最新车牌的细分市场是汽车，注册人数为9,048辆；这一数字与上一时期相比下降了11.6％。多功能车的注册量也有所减少，这是登记人数第二多的类别，新增了7 647辆，减少了8.4％。第三，低于10.5吨的商用货车新注册量为2,174辆，下降了7.3％。
注册人数最多的汽车品牌是雪佛兰，拥有3,857辆新车，比去年同期略有减少1.1％。第二个是雷诺，拥有3,389个新车牌，减少了20.6％。其次是丰田，为2,049辆（增长43.6％），起亚为1,848辆（增长17.1％），铃木，1,556辆（增长101.8％）。
3月，共注册了2,228辆采用电动或混合动力技术的汽车；它们约占本月登记车辆的十分之一。在电动汽车（BEV）中，注册了382辆（增长324.4％），插电式混合动力车（PHEV）203辆（增长51.5％）和电动混合动力车（HEV）为1,643辆（增长112.3％）。
截至月底，销售具有这些特征的汽车最多的品牌是丰田，拥有853辆（增长103.6％），铃木，432辆（增长100％），比亚迪，213辆（增长1,421％），梅赛德斯奔驰139（减少16.3％）和马自达105辆（100％）。
车辆可用性问题将特别影响到高端品牌汽车的购买。实际上，在2022年3月，与上个月相比下降了20.5％；他们完成了748次注册。
拥有最新车牌的品牌是：拥有259辆车的宝马（减少12.8％），其次是拥有231辆的梅赛德斯·奔驰（减少23.8％），奥迪拥有103辆（减少7.2％），沃尔沃拥有71辆（减少44.1％）和迷你（增长15.6％）。
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