根据专家的说法，这些是购买汽车或将其转换为天然气的优势

2021年，将近16,000辆汽车被改装为天然气汽车（NGV），并采用了1,587辆专用于该技术的重型汽车。通过这种方式，哥伦比亚在公共汽车，卡车和自卸卡车之间超过了63.9万辆改装单位和4,000辆专用重型参考车，CNG继续巩固自己作为可持续和有竞争力的出行替代方案。

但是，有几部分人还不知道拥有NGV技术的好处，也不知道2021年第2128号法律提供的激励措施，该法律促进了该国燃气的供应，连续性，可靠性和覆盖范围。

出于这个原因，哥伦比亚天然气协会（Naturgas）重申了使用天然气的优势，并邀请社区考虑购买或转换为这些交通工具。

“压缩天然气车辆有两种类型：改装车辆，最初是为天然气以外的燃料制造的，经过转换过程以使用天然气的车辆；另一种是专用车辆，其发动机的设计和制造只能在天然气，” 他解释说。Naturgas 总裁卢兹·斯特拉·穆尔加斯。

公会强调的主要好处是：

-与汽油相比，这意味着最多可节省50％，与柴油相比可节省35％。

-它对交通没有限制（“接车”，“没有车的日子” 等）。

-您免缴增值税。

-税收不得超过车辆商业价值的1％。

-SOAT保险，天然气专用车辆的合同和非合同责任保险的保费可享受10％的折扣。

-减少近100％的细颗粒物排放，根据世界卫生组织（WHO）的数据，细颗粒物是对人类健康最有害的空气污染物。

-专用于天然气的新车将在10年内免于获得污染物排放证书，并且在进行技术机械审查时可享受30％的折扣。

“目前，该国有150个授权的车间用于安装这种移动技术。工会主席总结说，这应该被视为对个人理财和地球的投资，因为除了降低流通成本外，它还有助于改善生活质量和环境。”

2月，哥伦比亚汽车市场登记了19,219个新车牌

根据Runt和ANDEMOS的计算数据，2月份注册了19,219辆新车，与去年同月登记的19,689辆相比下降了-2.4％。

本月到目前为止，汽车细分市场的注册量为7,431辆，其次是公用事业公司（6,485辆）和低于10.5吨的商用货物（1,766辆），与上一年相比分别为11.8％、24.5％和88.9％。

在今年第二个月，电动汽车和混合动力汽车仍然是主角，注册了1,772辆，与去年同期登记的1,091辆相比增长了62.4％。

在技术方面，电动混合动力车（HEV）以1,247辆引领该细分市场，其次是拥有323辆的电动混合动力车（BEV）和拥有202台的插电式混合动力车。

在细分品牌中，铃木的正变动为46000％，461辆脱颖而出；其次是丰田，448辆（-14.5％），比亚迪（225辆）（84.4％），起亚131（45.6％）和梅赛德斯奔驰121（30.1％）。

总体而言，雷诺有3,454辆（-14.1％），雪佛兰拥有2,736辆（-23.5％），大众汽车拥有1,784辆（67.4％），其次是铃木（1,681辆）（173.8％）和丰田（1,509辆）（16.8％）。

至于高端品牌，梅赛德斯·奔驰（219）的表现比2021年同月下降了-12.7％，宝马（183）的变化为-37.8％，奥迪（154）的增长率为18.5％。

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