Washington, 1 abr (EFE).- El presidente de EE.UU., Donald Trump, alabó este miércoles en un mensaje en sus redes sociales al fabricante japonés Nissan después de que el presidente de la compañía para el continente americano, Christian Meunier, declarase que "maximizará" la producción estadounidense debido a los aranceles impuestos por el Gobierno estadounidense.
"Wow, felicidades a Nissan, y a Christian Meunier, presidente para América, por el tremendo éxito que está teniendo en EE.UU.. Han trasladado la mayoría de su producción a nuestro gran país en gran medida por los aranceles y los resultados son increíbles", dijo Trump.
El presidente estadounidense publicó su mensaje poco después de que Meunier, quien asumió el cargo en enero de 2025, explicase hoy en una entrevista en CNBC que su intención es aprovechar al máximo la capacidad de producción de Nissan en EE.UU..
"Tenemos grandes instalaciones, muchas capacidades y en estos momentos no las tenemos maximizadas", afirmó.
"Estamos estudiando vender más de los productos de EE.UU. y, al mismo tiempo, ajustar los vehículos que proceden de México y de Japón", añadió.
Hace dos días, Trump declaró que estudia ayudar a algunos fabricantes de automóviles que están trasladando su producción de Canadá y México a EE.UU.
"Necesitan un poco de tiempo porque van a fabricarlos aquí", dijo.
Una de las piezas fundamentales de la estrategia de Meunier es la planta que Nissan tiene en la localidad estadounidense de Smyrna, en el estado de Tennessee, capaz de producir 640.000 vehículos al año, pero que en 2025 produjo algo menos de la mitad.
Meunier quiere que Smyrna, donde se fabrican en la actualidad cuatro modelos, trabaje a plena capacidad "y volver a ganar un montón de dinero de nuevo".
Pero al mismo tiempo, Nissan ha solicitado a Washington que reduzca los aranceles de los vehículos que produce en México e importa a EE.UU.
El martes, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, Meunier declaró a los medios que vehículos como el Sentra o el Kicks, los más baratos de la compañía, solo pueden ser fabricados con esos precios en México.
"No podríamos fabricar esos vehículos de la gama de entrada en Estados Unidos al mismo coste", afirmó. EFE
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