Mientras las terminales de varias ciudades españolas experimentan acumulaciones de aeronaves y saturación de áreas de equipaje, la huelga indefinida del personal de tierra de Groundforce, convocada por UGT junto a USO y CCOO, sigue generando un impacto significativo en las operaciones aeroportuarias del país. Según informó la agencia Europa Press, la movilización, que comenzó este lunes y prevé paros los lunes, miércoles y viernes, afecta a 12 aeropuertos clave como Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Ibiza, Valencia, Lanzarote, Bilbao, Fuerteventura y Zaragoza. La protesta ya deja como resultado retrasos superiores a una hora por vuelo, cancelaciones, equipajes extraviados y graves tensiones en las relaciones laborales, con expectativas de extenderse hasta que la empresa cumpla el convenio colectivo y se logre una mejora en las condiciones de trabajo.
Europa Press detalló que la protesta se desarrolla en tres franjas horarias diarias: entre las 5:00 y las 7:00, de 11:00 a 17:00 y de 22:00 a medianoche. Entre las incidencias registradas, los sindicatos apuntan a vuelos que despegan sin equipaje, zonas de clasificación de maletas desbordadas y maletas enviadas sin los controles de escaneo habituales. El sindicato UGT afirmó que tras las dos primeras jornadas de huelga la situación de Groundforce es grave tanto operacionalmente como en su clima laboral. Según UGT, la compañía habría implementado medidas consideradas desproporcionadas, lo que genera un deterioro sin precedentes en la interna de la empresa y ha forzado la intervención de la Guardia Civil para controlar algunos incidentes.
Según publicó Europa Press, tanto UGT como CCOO también denunciaron sanciones "muy graves" impuestas a trabajadores en huelga y la presentación de denuncias formalizadas ante la Inspección de Trabajo por presuntas prácticas de suplantación de personal durante las jornadas de paro. UGT aseguró que solicita permisos para próximas concentraciones, al tiempo que califica de “epílogo de una gestión irresponsable” la actitud empresarial y manifiesta una “ruptura total de las relaciones laborales”.
Las condiciones bajo las cuales se desarrolla esta huelga también son motivo de conflicto entre los sindicatos y la administración pública. Tanto UGT como CCOO describieron como "abusivos" los servicios mínimos establecidos por el Ministerio de Transportes. Según consignó Europa Press, esos mínimos llegan al 100% en servicios de emergencias o traslados requeridos por el Ministerio del Interior, mientras que para vuelos domésticos hacia destinos no peninsulares o bajo obligación de servicio público, el rango oscila entre el 60% y el 80% dependiendo del aeropuerto y las fechas. Para vuelos que unen ciudades españolas peninsulares donde el medio alternativo implique más de cinco horas de desplazamiento, los servicios mínimos van del 49% al 60%, y entre el 27% y el 36% donde la alternativa es inferior a cinco horas. Pese a estas restricciones, CCOO confirma que el personal no sujeto a los servicios mínimos ha secundado mayoritariamente el paro.
Europa Press consignó que la raíz de la protesta radica en el incumplimiento del convenio colectivo y la merma del poder adquisitivo denunciados por la plantilla. El Sector Aéreo y Servicios Turísticos de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO sostiene que las movilizaciones continuarán hasta garantizar un cumplimiento efectivo del acuerdo laboral y condiciones dignas para los empleados.
El escenario actual refleja, según los sindicatos, una sobrecarga de trabajo y un aumento del estrés entre los empleados de Groundforce, debido tanto a la presión operativa como a la gestión de recursos durante la huelga. Además, algunas aerolíneas habrían modificado procedimientos de manera improvisada para intentar mantener las operaciones, lo que contribuye a la complejidad del conflicto descrito por Europa Press.
En declaraciones recogidas por Europa Press, UGT reiteró su apertura al diálogo y la búsqueda de una salida negociada, aunque insisten en que la movilización continuará si no existen avances tangibles. Por su parte, CCOO advirtió del impacto acumulativo de la huelga y pidió a la dirección de Groundforce garantizar el cumplimiento del convenio laboral y mejorar las condiciones del personal de tierra.
Los paros indefinidos de Groundforce continúan, según lo informado por Europa Press, causando una situación sostenida de incertidumbre para pasajeros y operadores aéreos en los principales puntos de entrada y salida de viajeros en España.
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