Por qué el impuesto a los autos de lujo sólo se actualizó por un mes
La base imponible de los impuestos internos se actualiza cada tres meses con la suma del índice de precios mayoristas de ese período. Sin embargo, en mayo entrará en vigencia la nueva escala que sólo tendrá vigencia hasta fin de mes. Puede ser sólo una corrección o el tiempo que necesita el gobierno para anunciar cambios tras el Pacto de Mayo
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La industria automotriz argentina busca diagramar una “hoja de ruta” para despegar y no quedar a la sombra de Brasil
Los fabricantes de automóviles tienen necesidades urgentes y planes a largo plazo. A los cambios constantes de la política económica argentina se suman los del escenario mundial. El rol de los nuevos jugadores tecnológicos, de las regulaciones del gobierno y hasta de los sindicatos serán determinantes
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Impuestos y competitividad de las exportaciones: los temas centrales de la reunión de las automotrices con Caputo
Las preocupaciones que los principales referentes de las terminales argentinas vienen expresando tuvieron la receptividad de la máxima autoridad económica
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La producción de automóviles cayó un 29,4% y las ventas a concesionarios se redujeron un 20%
Son datos de marzo en comparación con el mismo mes del año anterior. Las 13 plantas de vehículos radicadas en el país tuvieron un mes negativo que también se reflejó en las exportaciones del sector
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Cuánto impactan los impuestos en la formación del precio de los autos 0 kilómetros
Por segundo mes consecutivo la mayoría de los autos nuevos mantienen sus valores sin variaciones para conseguir mejores ventas. Pero la inflación sigue en dos dígitos y los costos de producción suben, llevando a las fábricas a una situación crítica
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Precios de autos 0km: aumentos mínimos, modelos congelados y una ingeniosa solución para no pagar el impuesto interno
Con la llegada del tercer mes del año, muy pocos autos aumentaron su precio de acuerdo a la inflación. La mayoría de los fabricantes busca mejorar las ventas con incrementos mínimos y descuentos. Algunas pick-up mantuvieron el mismo precio de febrero. Se adelantaría el ajuste del impuesto al lujo para fin de marzo
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La producción automotriz cayó un 19% en febrero y hubo dos fábricas que no funcionaron en todo el mes
Dos terminales no reanudaron la actividad, extendiendo el período de vacaciones habitual por más de 60 días. Las proyecciones de retracción de ventas para 2024 justifican que algunas plantas hayan reducido su plan industrial anual, aunque las que tienen un perfil exportador mantuvieron el volumen de producción previsto
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