Si viajar en primera clase es una experiencia muy diferente a pasar las horas de vuelo en clase económica, el proyecto Transpose de la empresa Airbus planea una total revolución en los aviones, con ambientes que pueden asemejarse más a un bar, una oficina o un hostel que a una cabina a miles de metros de altura.
A^3, el área de tecnología de la constructora de aviones, trabaja desde el año pasado en cambiar el modelo del interior de los aviones y recientemente ya probó en un simulador cómo sería un vuelo con los diseños que idearon.
Áreas para niños, espacios de oficinas, un restaurante y una barra con amplia variedad de tragos o unas camas totalmente horizontales para un descanso más cómodo. Todo ello se pudo ver en una experiencia de simulación con más de 100 voluntarios, que hicieron de pasajeros en un "vuelo" de cuatro horas.
Según explicaron los responsables del proyecto, el atractivo es que las instalaciones son modulares y pueden reacondicionarse de acuerdo a las condiciones de cada vuelo.
Los investigadores consideran que el diseño actual de los aviones, con los asientos mirando hacia adelante, no es por seguridad, sino porque no hubo un margen para pensar en otras opciones. Por ello, quieren un reacomodo para maximizar los espacios de "ammenities" de la nave.
"Hoy, si colocamos una ducha en un avión, esa ducha se quedará allí por siete a diez años. Con Transpose, se puede probar diferentes opciones y quedarse con la que mejor funcione", explicó Jason Chua, líder del proyecto.
Con una arquitectura modular, la cabina se vuelve "reconfigurable", con espacios que pueden cambiarse a gusto de la aerolínea.
No obstante, cada ambiente debería tener, por lo menos, un asiento cerca con un cinturón de seguridad que cumpla con las certificaciones, a los que los pasajeros puedan acomodarse rápidamente en caso de turbulencia u otro incidente.
Los encargados aseguraron que tal flexibilidad puede aumentar los ingresos de las empresas por un 5 por ciento, sin elevar el precio básico de los pasajes.
Según sus investigaciones, los pasajeros están dispuestos a pagar un 23% más por los servicios ofrecidos a bordo, que cuando son premium estira el gasto en 35 por ciento.
La siguiente etapa del proyecto sería llevar este diseño al aire. Para ello, están pendientes las revisiones técnicas de la cabina y de la estructura de la ingeniería, para lo cual están en contacto con las autoridades del sector.
LEA MÁS:
Últimas Noticias
Universitario vs Rebaza Acosta EN VIVO HOY: punto a punto del duelo por Fase 2 de la Liga Peruana de Vóley 2025/26
El sexteto de Francisco Hervás parte con una enorme ventaja por su favoritismo en la cima y espléndido rendimiento en el arranque de la nueva etapa. Sigue las incidencias
Libreta militar en 2026: costos, exenciones y el proceso para obtenerla en Colombia
El documento sigue siendo obligatorio para muchos trámites en el país, aunque la legislación contempla exenciones y nuevas tarifas para quienes no prestan el servicio militar
EN VIVO| Debate de los aspirantes presidenciales de la Gran Consulta por Colombia: estas son sus propuestas para las elecciones 2026
Nueve candidatos participarán de un debate abierto con ciudadanos, de cara a la elección interpartidista del 8 de marzo de 2026; expondrán sus propuestas y responderán preguntas sobre sus planes a puertas de la contienda que definirá quién representará al sector de centro‑derecha en la primera vuelta presidencial
Millonarios vs. Junior: EN VIVO; minuto a minuto en el El Campín por la fecha 2 de Liga BetPlay
El Embajador debuta de local ante más de 20.000 personas, que le exigen a Hernán Torres una victoria luego de perder en la primera jornada ante Atlético Bucaramanga en la capital santandereana
¿Habrá clases este lunes 26 de enero? La SEP responde
Estudiantes de todo el país regresaron a las aulas el pasado 12 de enero tras el periodo vacacional por los festejos de Navidad, Año Nuevo y Reyes Magos
