El Dakar celebrará sus 40 años con un megadesafío en Perú, Bolivia y Argentina

La próxima edición del Rally Dakar será especial. La competencia cumple 40 años, casi diez en América Latina, y los organizadores planean celebrarlo con un mega recorrido: el Dakar 2018 saldrá desde Lima (Perú), tendrá un descanso en La Paz (Bolivia) y culminará en Córdoba (Argentina), según reveló Etienne Lavigne, director de la prueba.

Serán 14 etapas, dos más que la edición pasada, con "un recorrido denso, con todos los ingredientes del Dakar pero muy concentrados", aseguró Lavigne -que trabaja en los últimos detalles del trazado junto a su director deportivo, el español Marc Coma- en una entrevista con EFE.

El 6 de enero del 2018, el Dakar se lanzará desde Lima, en la tercera visita que efectúa a Perú tras las ediciones de 2012 y 2013. Será un regreso a toda máquina, ya que el país contará con seis etapas centradas en un desierto.

Lavigne contó que fue el actual presidente, Pedro Pablo Kuczynski, quien los contactó para volver al país y que el rally conserva un gran recuerdo del "entusiasmo popular" de las ediciones anteriores. El director del rally reconoció que el anuncio se produce en un momento particular para el país, que vive momentos difíciles a causa de las inundaciones.

De ahí, el recorrido atravesará la frontera hacia el altiplano boliviano, donde la altura volverá a jugar un papel importante. Será la cuarta incursión del rally en Bolivia, que se consolida como uno de los escenarios de la carrera y que, como ya sucedió este año, no se circunscribe al salar de Uyuni.

Tras una jornada de descanso en la capital boliviana, el rally bajará al noroeste argentino, rutas ya conocidas del único país que se ha mantenido fiel durante las diez ediciones latinoamericanas.

Aunque habrá una novedad: por vez primera, el Dakar acabará en Córdoba, calificada por Lavigne como "la capital del deporte mecánico en América Latina", escenario de un multitudinario rally de carreras al que le tomarán prestadas algunas de sus rutas.

Respecto de Chile, que estuvo en las siete primeras ediciones, pero no formará parte del recorrido por tercer año consecutivo, el director de la carrera reconoció que hubo contactos, pero que el Gobierno chileno proponía pasar sólo por la región de Iquique y no quería asumir las condiciones financieras propias de la organización, por lo que no se llegó a un acuerdo. Tampoco repite Paraguay, que el año pasado se convirtió en el quinto país de la región en inscribir su nombre en la leyenda del Dakar.

Esos dos países y otros del continente sudamericano pueden volver en el futuro porque, como dice Lavigne, "el Dakar ha encontrado en América Latina un terreno perfecto para expresarse y un público entusiasta".

Su sueño, según confesó, sería una edición que comenzara en Santiago de Chile y, bordeando el Pacífico, acabara en Cartagena de Indias, lo que supondría agregar otros dos países, Ecuador y Colombia.

(Con información de EFE)

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