Volkswagen admitió que USD 7.300 M no alcanzarán para tapar el fraude

Los 6.500 millones de euros (el equivalente a 7.300 millones de dólares) "incluye el costo estimado para reparar los vehículos" manipulados, explicó Müller a empleados del gigante automovilístico alemán.

"Pero no serán suficientes, y por eso tenemos que prepararnos para hacer frente a sanciones significativas. Cualquiera podrá utilizar estos hechos para reclamar daños y perjuicios a Volkswagen", agregó.

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El flamante CEO de la compañía con sede en la ciudad alemana de Wolfsburgo anunció que como consecuencia de esto la firma germana estaba revisando todos sus proyectos de inversión.

"Estamos revisando todos nuestros planes de inversiones una vez más. Todo lo que no sea absolutamente necesario en lo inmediato será descartado o pospuesto", afirmó.

"Cada euro que quede en la compañía nos ayudará", añadió el reemplazante del renunciado Martin Winterkorn.

Volkswagen, primer vendedor mundial de autos, enfrenta su peor crisis desde el fin de la Segunda Guerra Mundial, luego de que en septiembre se revelase que había colocado un dispositivo de falsificación de resultados de emisiones contaminantes en automóviles diesel de diversas marcas del grupo.

La compañía admitió haber instalado ese software en

de sus vehículos.