Lázaro Báez cobró del Gobierno más de $8000 millones en contratos

Por primera vez, se sabe de manera certera los volúmenes de dinero que movió la sociedad entre el Gobierno y Lázaro Báez. Según un informe reservado que el Poder Ejecutivo dio a la Justicia, la Casa Rosada le pagó al empresario más de 8000 millones en decenas de contratos de obra pública durante la última década.

La información oficial, que publicó hoy el diario La Nación y consta de 10 carillas, incluye proyectos de infraestructura, cuyos montos oscilan desde los $3,1 millones a los $637 millones. Se realizaron obras de todo tipo, como la construcción de hospitales, cloacas y escuelas, hasta obras viales como la pavimentación de calles y avenidas, y edificación de rutas.

El que recibió esa información fue el juez Claudio Bonadio el 15 de marzo pasado, cuando todavía estaba a cargo de la causa Hotesur, que busca dilucidar si hubo ilegalidades cometidas en los negocios hoteleros de los Kirchner. Luego, la Cámara Federal porteña desplazó al magistrado por cometer irregularidades en la investigación, que quedó finalmente en manos de Daniel Rafecas.

Bonadio había pedido el informe porque quería verificar la hipótesis de que el Gobierno le daba fortunas a Báez en concepto de obra pública, a cambio de que parte de esos fondos luego fueran girados a la familia presidencial.

La sospecha sobre el modus operandi consistía en que el empresario "devolvía" la gentileza alquilando habitaciones y salones de los hoteles - que a veces no eran ocupados- entre otros inmuebles de los Kirchner en el sur.

Según consta en el informe, firmado por el subsecretario legal del Ministerio de Planificación Federal, Rafael Enrique Llorens, la mayoría de los contratos rubricados con Austral Construcciones y otras compañías de Báez son obras realizadas en la Patagonia, aunque hubo algunos en las provincias de Buenos Aires y de Formosa.

Lo cierto es que del monto estipulado es solo una parte de lo que embolsó Báez en este tiempo. En el reporte no figuran los proyectos millonarios que hizo el empresario con los gobiernos provinciales del kirchnerismo, como Santa Cruz.

Uno de esos contratos provinciales es, por ejemplo, el de $79,2 millones que selló Báez través de su firma Kank y Costilla para construir una ruta en las afueras de Puerto Deseado y que no tiene destino final, como informó el programa Periodismo para todos, de Jorge Lanata, en 2013.

• Obra en el cauce del río Salado, en las cercanías del arroyo Los Poronguitos (al sur de la localidad de General Belgrano), de 18,2 kilómetros, por $ 239,1 millones.
  
  
• La pavimentación de 1700 cuadras en El Calafate, Comodoro Rivadavia, Trelew y Río Gallegos, por $ 88,8 millones, $ 94,6 millones, $ 107,9 millones y $ 75,7 millones, respectivamente.
  
  
• Paseo costero de El Calafate por $ 144,7 millones, adjudicadas en 2007 y que Cristina Kirchner estuvo a punto de inaugurar en febrero pasado. Ese paseo une dos de los tres hoteles de los Kirchner: Los Sauces, el chalet de la Presidenta, y llega, sobre el final, hasta la hostería Las Dunas.
  
  
• Paso fronterizo con Chile La Laurita, por $ 144,1 millones, cuyo contrato se firmó en agosto 2006 y que continúa "en ejecución".
  
  
• Caminos para aumentar la seguridad del acceso al Parque Nacional Los Glaciares, provincia de Santa Cruz, por $ 10,8 millones.
  
  
• Ruta nacional 40, entre Rospentek y estancia Buitreras y Bella Vista, por $ 118,9 millones y $ 120,2 millones.
  
  
• Dos escuelas en la provincia de Santa Cruz con créditos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que gestionó la Unidad de Coordinación de Programas y Proyectos con Financiamiento Externo del Ministerio, por $ 10,5 millones y $ 10,1 millones, respectivamente.
  
  
• Otro tramo de 75 kilómetros de la ruta nacional 288, Tres Lagos, por $ 571,7 millones -$ 6,9 millones por kilómetro-, que comenzó en 2011. Cuatro años después también sigue "en ejecución".
  
  
• Ruta nacional 3 por $ 313,9 millones que comenzó a ejecutarse en julio de 2008 y que aún "se encuentra en ejecución". Son 42 kilómetros.
  
  
• Ruta nacional 288, sobre el tramo de la estancia La Julia, por 75 kilómetros, por $ 637,7 millones. Comenzó en 2011 y "se encuentra en ejecución".