El copiloto de Germanwings Andreas Lubitz visitó a 41 médicos en 5 años

El responsable del accidente sobre los Alpes franceses estaba preocupado por su salud, informó hoy el fiscal. En Alemania, los médicos pueden ir a prisión por difundir información de sus pacientes

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La salud física y mental del copiloto del avión de la compañía Germanwings que se estrelló los Alpes franceses sigue siendo motivo de investigación y de preocupación por parte de las autoridades.

Ahora, el fiscal de Marsella, Brice Robin, aseguró que Andreas Lubitz había visitado a 41 médicos en los 5 años previos a la tragedia ocurrida el último 24 de marzo. Puntualmente, dijo el fiscal, durante el mes que precedió a su suicidio visitó a siete profesionales.

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El copiloto, "preocupado por salud y (que) tenía miedo de perder la vista", sufría una "psicosis acompañada de problemas de visión sin resultados orgánicos", explicó Brice Robin en una conferencia de prensa en París, al término de un encuentro con familiares de las víctimas.

Robin indicó que algunos médicos consideraron que Lubitz era psicológicamente inestable y otros estimaron que era incapaz de volar, pero "lamentablemente que la información no se difundió debido al secreto médico".

"La información sobre el estado de salud de Lubitz no se difundió antes del accidente debido al secreto médico"

En Alemania, los médicos se arriesgan a ir a prisión si revelan información sobre sus pacientes a menos que haya evidencia de su intención de cometer un delito grave o daño a sí mismos.

Un grupo de familiares de las víctimas se entrevistaron el jueves en París con los investigadores del caso, en la misma semana en que los primeros restos de las víctimas fueron devueltos a sus familias. Todas las personas a bordo, 150 en total, murieron cuando se estrelló el avión de la compañía alemana.

Escoltados por guardias de seguridad y policías, los familiares partieron de un hotel en París en cuatro autobuses para reunirse con el fiscal Robin y otros funcionarios franceses.

El abogado alemán Peter Kortas, cuya firma representa a los familiares de 34 víctimas, dijo que las negociaciones con Germanwings acerca de la compensación comenzaron hace varios días. Los allegados también buscan explicaciones sobre la demora en la entrega de los restos de las víctimas.

"En este momento no hay nada más importante que el hecho de que los restos serán devueltos a sus familias", afirmó. "Han pasado ya más de dos meses y medio, de modo que es necesario comenzar a cerrar las heridas".

"En este momento no hay nada más importante que el hecho de que los restos serán devueltos a sus familias"

"La pérdida de los familiares debe ser compensada con una adecuada suma de dinero", agregó. "Hay dos puntos en estas negociaciones: primero las pérdidas materiales y segundo la compensación por el padecimiento".

Los fiscales franceses y alemanes sostienen que Lubitz intencionalmente estrelló el vuelo 9525 en los Alpes franceses en ruta de Barcelona a Dusseldorf. Las autoridades alemanas dijeron que sufrió depresión en el pasado y que había investigado métodos de suicidio.

El primer entierro se aguarda para el viernes. Casi la mitad de las víctimas eran alemanas, 47 españolas y el resto de 17 nacionalidades.

En Alemania, un convoy de carrozas fúnebres trasladó los restos de un grupo de estudiantes de secundaria y sus profesores al pueblo de Haltern.


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