"Por decisión política de la presidente Cristina Kirchner, desde este momento los pasajeros viajan en trenes 0 km y no en coches de 1960". La frase pertenece al ministro del Interior, Florencio Randazzo, y fue pronunciada el lunes cuando se puso en marcha un tren nuevo de origen chino que une la ciudad de Buenos Aires con Córdoba.
Al igual que en otros ramales ferroviarios, los nuevos coches se destacan por algunos servicios a los que los pasajeros argentinos no estaban acostumbrados años atrás: aire acondicionado, suspensión inteligente, puertas automáticas, asientos reclinables, coche con camarotes, televisión y restaurant.
De lo que no habló el ministro es del extenso periplo que deben superar los usuarios para llegar a destino. La formación que se estrenó el lunes partió a las 20:45 de Retiro y llegó a la ciudad de Córdoba a las 16:20 del martes. Un viaje de casi 20 horas.
El diario cordobés La Voz del Interior cotejó tiempos históricos de viaje. En 1870, el tren demoraba dos días y había que hacer transbordo. En 1890 se habilitó un servicio directo que demoraba 19 horas, lo mismo que ahora, en 2015. En 1914 se acortaron los tiempos a 13 horas. En 1935 el viaje a Buenos Aires ya se podía hacer en 11 horas. Y en 1938, el Central Argentino, logró el mejor tiempo: sólo nueve horas con dos paradas.
La flamante máquina china está capacitada para alcanzar 120 kilómetros por hora, sin embargo está trabajando a un promedio de apenas 36. Desde el sindicato explicaron que el principal responsable de que el viaje se torne agotador es el estado de las vías. Aún está vigente un proceso integral de renovación. El tramo Retiro-Rosario ya fue actualizado con rieles nuevos y durmientes. Aún faltan algunos meses de ajustes para lograr que la locomotora pueda alcanzar velocidades más altas. El tramo Rosario-Córdoba, en tanto, ya está licitado, según aseguraron desde el Gobierno.
Pese las demoras, no hay pasajes disponibles hasta abril. La formación tiene lugar para 463 personas. El precio es uno de los factores más tentadores: el ticket en primera clase cuesta 50 pesos. Un micro vale 520 y demora 8 horas 45 minutos en llegar.
Más Noticias
Vélez visita a Platense en busca de ampliar su ventaja como líder de la Zona A del Torneo Apertura
El Fortín se mide al Calamar en Vicente López. Por su parte, el Canalla de Ángel Di María chocará en el Gigante de Arroyito ante el Taladro desde las 21.00
Universitario aplastó 16-0 a Carlos A. Mannucci y registró la mayor goleada en la historia del fútbol femenino
El equipo de Carlos Véliz inició el campeonato con una amplia victoria. ‘Fefa’ Lacoste anotó cuatro goles frente a las trujillanas, que disputaron el partido sin entrenador y con apenas tres jugadoras en el banco de suplentes
“Otra largada para la colección”: el elogio de la F1 a Colapinto tras su inicio de carrera en la Sprint del GP de China
El argentino se lució en Shanghai, donde avanzó cuatro posiciones en la carrera corta y recibió un reconocimiento en la categoría por su potencial en el arranque
Enrique Peñalosa revivió polémica publicación de Iván Cepeda sobre Fidel Castro en medio del pulso electoral: “Hicieron un enorme daño a Colombia”
La controversia surgió en un contexto marcado por nuevos resultados de encuestas que reconfiguran la disputa por la Presidencia y que han motivado cruces de declaraciones entre dirigentes políticos
Nombramiento de trabajadores de salud CAS Covid: Presidente anuncia que promulgará la autógrafa de la ley
La medida busca otorgar estabilidad laboral a cerca de 60 mil profesionales y técnicos del sector, en reconocimiento a su labor durante la emergencia sanitaria
