La caída de los precios de las acciones y bonos en Nueva York y la suba del dólar paralelo al comienzo de las operaciones da cuenta de la gravedad de esta decisión reciente del máximo tribunal americano.
El próximo 30 de junio la Argentina debe pagar 900 millones de dólares del bono discount
Este, sin duda, era el peor de los escenarios que podía enfrentar el Gobierno. El rechazo de la Corte Suprema de los EEUU indica que se tendría que cumplir la sentencia de la Cámara de Apelaciones del Segundo Circuito de Nueva York que obliga a pagar u$s1.330 millones en efectivo y a los agentes financieros que participan del pago de deuda regularizada por los Canjes I y II a retener los pagos en caso que la Argentina no cumpla e incurra en lo que en la jerga financiera se denomina "default técnico".
Al parecer, los abogados del estudio que asesora a la Argentina podrían pedir en este caso una postergación de la aplicación de la sentencia al juez de la Cámara de Apelaciones Thomas Griesa. En este caso la Argentina solicitaría que se mantenga el stay o la medida de no innovar. De ese modo el gobierno argentino podría extender el plazo.
Pero hay que destacar de acuerdo al análisis de varios juristas que siguen el caso que este es un proceso donde las sentencias se encuentran firme y pasada en autoridad de cosa juzgada. Esto implica que no pueden ser revisadas ni modificadas y sobre ellas no existe ningún tipo de recurso posible, sin tirar abajo a todo el sistema jurídico estadounidense.
Otra de las posibilidades es que, como se viene adelantando desde Infobae desde hace unos meses, el ministro Axel Kicillof intente lo que en el mercado financiero llaman un "canje del canje". Esto implica renegociar la deuda nuevamente originada por los Canjes I y II con quienes entraron a esos canjes que representan un 93% del total de la deuda defaulteada y también con los fondos buitre que tienen el restante 7% con nuevas condiciones de emisión. A fines de 2014 vence la cláusula RUFO (Right Upon Future Offers) que le impide al gobierno negociar con los fondos buitres sin pagarle lo mismo a los acreedores que aceptaron entrar a los Canjes I y II con una quita del 70 por ciento.
Pero de acuerdo a lo que opinan algunos juristas que siguen el tema, esta operación podría ser vista por la justicia de los EEUU como un intento de evadir la sentencia del juez Thomas Griesa, en particular porque no se trataría de un canje voluntario de la deuda sino compulsivo, ya que implicaría una modificación unilateral de las condiciones de pago.
Más Noticias
River Plate abrirá su serie de octavos de final de la Copa Sudamericana ante Independiente Santa Fe: hora, TV y formaciones
El Millonario visitará el Campín de Bogotá con la intención de arrimarse a la siguiente fase. Desde las 21.30, por ESPN
Certifícate brinda acceso a más de 2,000 cursos digitales gratuitos para salvadoreños en el país y la diáspora
El programa nacional de capacitación digital ofrece cursos sin costo a toda la población y a la diáspora, con certificaciones oficiales y rutas de aprendizaje en áreas como inglés, inteligencia artificial, ofimática y desarrollo de software
Feijóo llevará al Supremo el “plantón” de Marlaska, Albares y Robles al Senado para explicar la crisis de Ceuta: “El Gobierno no puede decidir en qué Cámara comparece”
El líder del PP anuncia la judicialización del conflicto después de que los ministros de Interior, Exteriores y Defensa no acudieran a la comisión de investigación de la Cámara Alta al tener prevista su comparecencia en el Congreso la próxima semana
Nadia Beller, la mujer baleada en Bolivia que complica al asesor del presidente Rodrigo Paz
La abogada de 33 años fue atacada por sicarios en la puerta de un hotel en Santa Cruz. Atribuyó la autoría intelectual a su pareja: Fernando Cerimedo
El Salvador impulsa proyectos en el sector transporte con apoyo de Corea del Sur
El programa apoyado por la Agencia de Cooperación Internacional de Corea moderniza infraestructura en el Área Metropolitana de San Salvador, con estructuras metálicas techadas y herramientas de monitoreo para mejorar la movilidad urbana y la experiencia de los transeúntes.
