$1,500 pesos y una lista de documentos es todo lo que separa a los conductores de la Ciudad de México de obtener una licencia permanente antes de que desaparezca para siempre. El Gobierno capitalino confirmó que el 31 de diciembre de 2026 será el último día para tramitarla: a partir del 1 de enero de 2027, este tipo de documento dejará de emitirse.
El anuncio lo realizó Juan Pablo de Botton, titular de la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF) de la CDMX. El funcionario aclaró que el cierre no afecta a quienes ya posean la licencia ni a quienes la obtengan antes del plazo: su vigencia indefinida se mantiene sin necesidad de renovaciones futuras.
Lo que desaparece, precisó De Botton, es exclusivamente la posibilidad de solicitar una nueva licencia permanente. Las ya emitidas —tanto las anteriores a 2007 como las expedidas entre 2024 y 2026— conservan su validez sin fecha de vencimiento.
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Documentos que debes llevar al módulo
Para tramitar la licencia permanente tipo A, la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) exige los siguientes documentos: Identificación oficial vigente (INE o pasaporte)
Comprobante de domicilio de la CDMX o del Estado de México, con no más de tres meses de antigüedad
CURP actualizada Línea de captura pagada
Cita agendada previamente
En ciertos casos también se solicita acta de nacimiento. Los extranjeros deben agregar pasaporte vigente y documento migratorio en original y copia.
Cómo agendar y dónde tramitarla
El trámite inicia en línea a través de la plataforma Llave CDMX y concluye de forma presencial en los módulos de SEMOVI, alcaldías o SAF autorizados.
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También puede realizarse de manera completamente presencial desde el inicio. La licencia aplica exclusivamente para conductores de vehículos particulares. Las motocicletas quedan fuera del beneficio.
Quién debe presentar examen y quién no
Los conductores que tramiten la licencia por primera vez deben aprobar un examen teórico presencial de 20 preguntas sobre el Reglamento de Tránsito de la CDMX. El tiempo límite es de 25 minutos y se requiere un mínimo de 8 aciertos para acreditar la prueba.
Quienes ya cuenten con antecedente de licencia tipo A en la base de datos de SEMOVI pueden completar el trámite directamente en línea, sin presentar el examen.
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En ambos casos, los solicitantes no deben tener sentencias por delitos viales graves ni sanciones acumuladas del programa Conduce sin Alcohol.
El costo se mantiene en $1,500 pesos
La tarifa no registró cambios respecto a 2025.
De Botton subrayó que los $1,500 pesos representan la última oportunidad para acceder a un documento de vigencia indefinida, dado que a partir de 2027 solo se emitirán licencias con fecha de vencimiento.
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Por qué ya no se emitirán licencias permanentes después de diciembre
El programa fue concebido desde su origen como una medida extraordinaria y temporal. Arrancó en noviembre de 2024 con una vigencia prevista de un año, pero la alta demanda ciudadana llevó al Gobierno capitalino a extenderlo hasta diciembre de 2026. De Botton explicó en conferencia de prensa que el esquema “cumplió con sus objetivos”.
Entre ellos, recaudar más de mil millones de pesos destinados a transporte público, seguridad vial y movilidad ciclista, además de permitir que conductores con adeudos se regularizaran. “Reconocemos que esto es un ingreso extraordinario y, al mismo tiempo, un beneficio doble para la gente”, afirmó el secretario.
Con esa valoración, el Gobierno capitalino decidió no extender el programa un año más.
A partir del 1 de enero de 2027, la Ciudad de México regresará al esquema ordinario de licencias con vigencia determinada. Los nuevos solicitantes deberán tramitar una licencia tipo A de tres años, con un costo de $1,142 pesos. Hasta el momento, las autoridades no han detallado si habrá un nuevo programa con condiciones diferenciadas.
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