Madrid, 15 jul (EFE).- Adif ha registrado 409 denuncias hasta junio tras el robo de diferentes tipos de cables ferroviarios en la red ferroviaria, una cifra que, tras una oleada de robos, casi supera las denuncias presentadas durante todo 2025, año récord en robo de cable desde 2018.
La sustracción de estos elementos, fundamentales para la explotación ferroviaria, causa graves perjuicios al servicio ya que afecta directamente a diversos sistemas empleados en la gestión del tráfico ferroviario y repercute de forma crítica en un servicio público esencial, según ha informado este miércoles la compañía en un comunicado.
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Asimismo, ante el notable incremento de los robos que se vienen registrando en diferentes puntos de la red ferroviaria, Adif está reforzando la vigilancia de las instalaciones, especialmente en aquellos puntos en los que se han constatado una mayor incidencia.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible va a realizar una propuesta para endurecer las penas por el robo de cable y otros elementos de la infraestructura ferroviaria mediante una reforma del artículo 240 del Código Penal.
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Tras una evolución decreciente entre 2018 y 2020, años en los que el número de denuncias pasó de 206 a un mínimo de 121, en 2021 se presentaron 279 denuncias, cifra que aumentó a 392 en 2022, descendió a 360 en 2023 y a 345 en 2024, y alcanzó en 2025 un máximo de 462.
Por territorios y desde 2018, el mayor número de denuncias presentadas por Adif corresponde a robos en Cataluña (el 27,7 %), Aragón (13,3 %), Andalucía (11,6 %), Comunidad de Madrid (9,4 %) y Castilla-La Mancha (7,3 %).
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Durante 2026, el mayor número de denuncias presentadas por Adif corresponde a robos en Cataluña (el 37,8 %), Aragón (el 23,1 %), País Vasco (el 6,9 %) y Castilla-La Mancha (el 6,2 %). EFE
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