Las primeras viviendas protegidas de Madrid Nuevo Norte se entregarán en 2029 con tres décadas de retraso

Las viviendas protegidas del plan Madrid Nuevo Norte, conocido durante años como Operación Chamartín, se empezarán a entregar en 2029, según ha adelantado el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, que ha incidido en que “estamos seguros de que en el año 2029 comenzarán a vivir los primeros madrileños”. Las primeras casas que se ocuparán estarán ubicadas en las Tablas Oeste, uno de los cuatro ámbitos que forman parte del desarrollo urbanístico.

A juicio de Carabante, Madrid Nuevo Norte se ha convertido “en el mayor desarrollo de vivienda asequible de Europa”. Un desarrollo que ha tardado más de tres décadas en ponerse en marcha debido a continuos retrasos y modificaciones. Según prevén los responsables de Crea Madrid Nuevo Norte, la empresa responsable de impulsar y gestionar el proyecto, la construcción de las primeras viviendas empezará en 2027 en la zona de Las Tablas, y dos años después estarán listas para ser entregadas.

Este inicio dará el pistoletazo de salida al mayor desarrollo urbanístico de la capital española en el siglo XXI, una transformación que remodelará de forma estructural el norte de la ciudad. El proyecto abarca una extensión de 5,6 kilómetros desde la plaza de Castilla hasta la M-40 y supondrá una inversión total estimada en más de 11.000 millones de euros, de los que un 83% serán de origen privado. Los propietarios del suelo aportarán 1.800 millones en obras de urbanización e infraestructuras, de los cuales 900 millones corresponden a la sociedad Crea Madrid Nuevo Norte.

Madrid Nuevo Norte está distribuido en cuatro grandes áreas: el Centro de Negocios, la estación de Chamartín, la zona Malmea-San Roque-Tres Olivos y Las Tablas Oeste. En conjunto, el plan contempla la construcción de 10.500 viviendas, un área de oficinas que incluirá el futuro edificio más alto de la ciudad con 300 metros de altura, nuevas estaciones de metro y tren, más espacios verdes y dotación de equipamientos públicos como colegios, centros de salud y espacios culturales.

Las Tablas: primeras viviendas

Las Tablas Oeste es la primera zona donde arrancarán las obras. El calendario prevé que la urbanización empiece en la primera mitad de 2026 y que en 2027 comience la construcción de las primeras promociones residenciales.

Si se cumplen los plazos previstos, y tras la aprobación inminente del proyecto de parcelación, las viviendas estarán listas para ser entregadas en 2029. En este sector, el plan incluye 741 viviendas (547 de régimen libre y 184 protegidas), y un desarrollo terciario que suma 123.750 metros cuadrados destinados a oficinas, además de 14.000 metros cuadrados para comercio, restauración y ocio.

Malmea-San Roque-Tres Olivos: 1.700 casas de protección oficial

El mayor número de viviendas de Madrid Nuevo Norte se concentrará en el sector de Malmea-San Roque-Tres Olivos, con un total de 7.138, de las cuales 1.700 serán de protección oficial. Esta zona, donde confluyen 800 propietarios de suelo —Crea es el mayoritario con el 25%—, presenta especial complejidad en la gestión por la variedad de titulares, entre los que figuran también el Canal de Isabel II, Acciona y promotoras como Pryconsa o Aedas.

El calendario para este enclave está condicionado por varias actuaciones previas, como la sustitución de tuberías de agua del Canal que movilizarán una inversión de 80 millones de euros y tendrán una duración aproximada de dos años.

Además, deberán tramitarse acuerdos para la compensación de los ceses de actividad industrial y cubrirse las vías del ramal de Pitis. Se estima que las obras de urbanización podrán comenzar en 2027, aunque no existe aún una fecha concreta de cuándo arrancará la edificación de viviendas.

Centro de Negocios: la intervención más compleja

Esta área surge como la actuación más ambiciosa en términos de oficinas y de complejidad técnica. En total, sumará casi un millón de metros cuadrados de oficinas, junto con 2.595 viviendas, muchas de ellas asequibles, y una zona de 53.000 metros cuadrados para usos comerciales y de ocio. Crea Madrid Nuevo Norte es propietaria del 60% del suelo, seguida por la Empresa Municipal de Transportes (EMT) con un 20%, y otras entidades como Adif, Correos, Aliseda y Sareb.

La intervención central será el cubrimiento de las vías de Chamartín, proyecto que ejecuta Adif y financia Crea. Se prevé que la presentación de la iniciativa se produzca entre finales de este año y principios del próximo.

Las obras de urbanización comenzarían unos dos años más tarde, mientras que la ejecución del cubrimiento de las vías podría alargarse hasta ocho años. En paralelo, la EMT planea licitar y reubicar sus cocheras a otra localización. En suma, se calcula que el nuevo parque que sustituirá a las vías estará disponible en unos diez años.

Estación de Chamartín: nueva línea de metro

La remodelación integral de la estación de Chamartín, uno de los grandes nudos ferroviarios de Madrid, prevé una inversión que se aproxima a los 1.000 millones de euros. Este sector incorpora 180.000 metros cuadrados de oficinas donde Adif ubicará su nueva sede. El planeamiento de esta área está todavía en tramitación y no se han avanzado plazos específicos para su desarrollo.

En materia de infraestructuras, destaca la futura línea de metro, con un presupuesto de 300 millones aportados en parte por Crea Madrid Nuevo Norte, que contribuirá con 141 millones. Se prevé que esta línea esté terminada en 2027.

Para organizar todas las infraestructuras comunes, la constitución de la entidad urbanística colaboradora está prevista para el próximo año, lo que facilitará la coordinación, gestión y ejecución de los trabajos entre todas las partes implicadas.