Durante su asistencia a la conferencia de prensa conjunta para presentar de forma oficial el duelo con Dmitry Bivol, Saúl Álvarez presumió uno de los automóviles que conforman su amplia colección. El mejor libra por libra del mundo acudió al lugar pactado para el acto en San Diego, California a bordo de un lujoso automóvil deportivo. Se trató de un Bugatti Chirón cuyo valor puede llegar hasta los USD 3 millones.
El automóvil de colores negro y azul es uno de los más veloces del planeta. De hecho, ha sido catalogado como el más rápido y poderoso de la línea deportiva en la historia de la marca Bugatti. El modelo fue adquirido por el boxeador mexicano en el año 2019, meses después de haber derrotado a Rocky Fielding y en vísperas de hacerlo contra Daniel Jacobs.
En aquel entonces, el coche bautizado por Álvarez como “El Pitufo” contaba con un valor de entre USD 2.5 millones y USD 3 millones, es decir, entre MXN 51.6 millones y MXN 62 millones. La exorbitante cifra pudo ser costeada por el mejor libra por libra del mundo debido a la consolidación de peleas firmadas por contratos millonarios.
Uno de los elementos más destacados en el Bugatti Chiron es su motor. Cuenta con una máquina W16 de ocho litros y cuatro turbos, gracias a los cuales puede alcanzar una potencia de mil 500 caballos de fuerza. La enorme capacidad del vehículo también posibilita que durante la primera aceleración alcance los 100 kilómetros por hora (km/h) en tan solo 2.5 segundos, así como los 200 km/h en 6.5 segundos.
El diseño es otro de los puntos innovadores del automóvil. Fiel a su clásico rasgo de la barra lateral en forma de “C”, alrededor de cada uno de los muros y techo se encuentran vidrios de gran tamaño que permiten la iluminación natural de la cabina, así como vista panorámica.
La forma de la carrocería también se encuentra confeccionada con la finalidad de brindar el mayor rendimiento posible al automóvil. A través de los faros de led ubicados en la parte inferior del cofre también se encuentran algunas tomas de aire que dotan de mayor aerodinamismo al coche.
El asiento en el que se observó manejar a Álvarez, así como el habilitado para el copiloto están ubicados de forma que permitan amplitud y comodidad en la conducción. El tablero digital muestra los datos indispensables al conductor, así como un velocímetro que puede llegar hasta los 500 kilómetros por hora. De acuerdo con diversas fuentes, la línea de dicho modelo está limitada a la fabricación de 500 unidades en todo el mundo.
Antes de arribar a su conferencia de prensa, Álvarez difundió un par de historias en su cuenta verificada de Instagram en donde presumió su automóvil mientras escuchaba al Grupo Firme. De igual forma, tanto en su llegada como retirada fue captado por las cámaras mientras interactuaba con la unidad que ha presumido en las calles de San Diego y otras localidades en California.
El “Pitufo” es uno de los tantos elementos que componen la colección del campeón indiscutido en las 168 libras. En su garage también hay otros ejemplares como Ferrari, Lamborghini Urus, así como uno de modelo Aventador, Ford Mustang Shelby GT500, Porsche 911 Turbo, Nissan GT-R y hasta un Mercedes-Benz Clase S tipo sedán con valor de hasta USD 100 mil.
Las peleas lucrativas que ha pactado en los últimos años le han permitido Canelo Álvarez contar con una de las colecciones de automóviles más exclusivas. En 2022 no será la excepción, pues de acuerdo con estimaciones de diversas fuentes podría ganar hasta USD 160 millones por subirse al ring en tres ocasiones.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Hannah Schmitz, de pasante a jefa: el cerebro de Red Bull para que Max Verstappen luche por su quinto título de Fórmula 1
Está a cargo de las estrategias. Sus decisiones fueron clave para que el neerlandés pueda seguir peleando
El antecedente de la rebeldía de Colapinto: el recuerdo del polémico triunfo de Lole Reutemann en Brasil en 1981
El santafesino también desobedeció a su equipo, pero le valió un triunfo y la punta del campeonato. Le mostraron el recordado cartel Jones-Reut y empezó una guerra interna en Williams que terminó con la pérdida del título
Los detalles desconocidos de la vuelta de Diego Armando Maradona al fútbol argentino en 1993
A 32 años de su arribo a Newell’s, todo lo acontecido: por qué no fue a Boca, el otro equipo que peleó por tenerlo y la injerencia de Julio Humberto Grondona en el asunto
La historia de amor de Leandro Paredes y Camila Galante: por qué ella fue clave para concretar la vuelta a Boca
El volante de la selección argentina le agradeció a su pareja, quien también se emocionó en la Bombonera en una tarde-noche inolvidable
La lapidaria crítica del campeón argentino que desafió a Tyson: “Es un gallina, por eso pelea con un Youtuber”
Walter “El Bombardero de Beccar” Masseroni guarda consigo una impactante historia, y también un sueño que lleva casi cuatro décadas. Los detalles
