Completan apuntalamiento temporal en el puente del Anillo Periférico en Guatemala y habilitan el paso normal

La intervención preventiva se ejecutó durante la noche y la madrugada del domingo 23 de agosto, con un soporte metálico adicional bajo el tramo afectado, mientras avanzan los análisis de ingeniería

Parte inferior de una viga de hormigón con grietas, manchas blancas y varillas de acero expuestas
El apuntalamiento preventivo del puente del Anillo Periférico sobre la Calzada Raúl Aguilar Batres obligó a restringir el tránsito en la Ciudad de Guatemala. (Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda)
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El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV∫) completó en la madrugada del domingo 23 de agosto un apuntalamiento temporal con soportes metálicos en el puente del Anillo Periférico sobre la calzada Raúl Aguilar Batres, una arteria principal en la Ciudad de Guatemala.

Según informaron las autoridades, esta intervención preventiva se realizó para estabilizar el área afectada mientras la próxima semana se realizan estudios especializados que definirán las reparaciones necesarias.

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Los trabajos concluyeron la madrugada de este domingo 23 de agosto y, luego de ello, el CIV informó en un comunicado que esta es una primera intervención y que, a partir de ahora, “se mantiene la circulación normal sobre el Anillo Periférico”.

El informe indicó que el mantenimiento del tramo carretero corresponde al CIV por medio de Covial y pidió corregir las causas del deterioro vinculadas con humedad y filtraciones.
La Conred advirtió un deterioro severo en el puente del Anillo Periférico sobre la calzada Raúl Aguilar Batres, en la zona 11 de la Ciudad de Guatemala. (Conred)

El CIV explicó que el trabajo fue ejecutado por la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), durante la noche y la madrugada para reducir el impacto sobre la movilidad. La intervención consistió en colocar un soporte metálico adicional bajo el tramo afectado.

La próxima semana harán radiografías, ultrasonido y ferroscán al puente

La evaluación técnica anunciada por la cartera incluirá radiografías, ultrasonido y ferroscán para determinar el estado de los elementos estructurales del puente. Esos estudios permitirán establecer qué acciones de reparación corresponden y bajo qué plazos podrían ejecutarse.

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Las maniobras comenzaron desde las 21:00 del sábado, con presencia de maquinaria, ingenieros, supervisores y personal de Covial en el lugar. El objetivo inmediato fue dar estabilidad temporal a la estructura hasta contar con un diagnóstico técnico definitivo.

El informe indicó que el mantenimiento del tramo carretero corresponde al CIV por medio de Covial y pidió corregir las causas del deterioro vinculadas con humedad y filtraciones.
La evaluación del puente registró corrosión de la armadura, carbonatación, grietas diagonales y fisuras asociadas con fatiga y cargas dinámicas. (Conred)

El puente está bajo jurisdicción de la Municipalidad de Guatemala, y la intervención del ministerio se desarrolla como apoyo técnico a la comuna capitalina. La asistencia fue solicitada después de un reporte de la Secretaría Ejecutiva de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred).

La circulación general sigue habilitada con control de tránsito en el área

Tras concluir la colocación del soporte, la circulación sobre el Anillo Periférico continúa con normalidad, aunque bajo control operativo en el sector intervenido. Agentes de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de Guatemala fueron desplegados tanto sobre el puente como en la parte baja de la infraestructura para regular el paso vehicular.

Durante las labores también participó la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (Provial), en coordinación con la policía de tránsito capitalina. El operativo de señalización y regulación buscó orientar a los conductores y mantener condiciones seguras para los usuarios y para el personal que trabajó en la instalación.

El informe indicó que el mantenimiento del tramo carretero corresponde al CIV por medio de Covial y pidió corregir las causas del deterioro vinculadas con humedad y filtraciones.
La inspección visual del 17 de agosto de 2026 señaló daños en una unión estructural de concreto del lado norte del puente del Anillo Periférico. (Conred)

El CIV indicó que dará seguimiento técnico a la intervención y que informará por sus canales oficiales, así como por los de Covial, sobre los resultados de los estudios y cualquier modificación temporal al tránsito derivada de los trabajos. Los resultados del análisis serán trasladados a la Municipalidad de Guatemala para contribuir a la definición de las reparaciones posteriores.

El puente tiene cinco carriles: dos en dirección sur y tres en dirección norte. La evaluación inicial encontró pérdida importante del recubrimiento de concreto, lo que dejó expuesta parte del acero de refuerzo. También registró eflorescencias, filtraciones, desprendimiento y deterioro del concreto alrededor del nudo estructural.

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