Se conocieron los primeros detalles de la investigación sobre el accidente aéreo en Japón que dejó cinco muertos

El episodio ocurrió en el aeropuerto de Haneda e involucró una aeronave de Japan Airlines y una de la Guardia Costera, que se preparaba para asistir a las víctimas del terremoto

Guardar
Google icon
Se conocieron los primeros detalles de la investigación sobre el accidente aéreo en Japón que dejó cinco muertos (EFE)
Se conocieron los primeros detalles de la investigación sobre el accidente aéreo en Japón que dejó cinco muertos (EFE)

Las autoridades japonesas iniciaron una investigación sobre el choque de dos aviones este martes en Tokio, que dejó cinco muertos. El episodio involucró a una aeronave de Japan Airlines y un turbohélice de la Guardia Costera, que se preparaba para despegar del aeropuerto de Haneda hacia la costa occidental, donde se registró un fuerte terremoto.

La Policía creó una unidad especial en el aeropuerto que trabaja por determinar cómo los dos aviones acabaron en la misma pista y, momentos más tarde, colisionaron. Expertos señalaron que, por lo general, para que se produzcan accidentes de esta magnitud suele darse una falla de varias barreras de seguridad e, inclusive, podría haber negligencia. Es por ello que, además de examinar las naves, se entrevistará a los implicados.

PUBLICIDAD

“Hay muchas posibilidades de que se tratara de un error humano. Los accidentes aéreos ocurren muy raramente debido a un sólo problema por lo que creo que, esta vez, hubo dos o tres problemas que condujeron al accidente”, declaró el analista de aviación y ex piloto de Japan Airlines, Hiroyuki Kobayashi.

Los expertos creen que podría tratarse de un error humano e, inclusive, de una falla de varias barreras de seguridad (REUTERS)
Los expertos creen que podría tratarse de un error humano e, inclusive, de una falla de varias barreras de seguridad (REUTERS)

Sin embargo, los investigadores ya tendrían una primera pista sobre la que trabajar. Según pudieron corroborar las autoridades con las transcripciones de las comunicaciones con la torre de control, el avión comercial sí había recibido el permiso de aterrizaje pero la nave más pequeña no había sido autorizada a despegar. En su lugar, se le había indicado a ésta última que rodeara la pista hasta un punto de espera cercano.

PUBLICIDAD

La víspera, la aerolínea ya había adelantado que sus pilotos habían recibido la orden de “continúe con la aproximación” de los controladores de tráfico aéreo.

Por su parte, el capitán a cargo de la nave de la Guardia Costera también aseguró haber recibido la luz verde para ingresar en la pista aunque luego reconoció que en las grabaciones no se registraba ninguna indicación de esta autorización.

A la par, la Junta de Seguridad en el Transporte de Japón está trabajando junto con organismos de Francia -donde se construyó el avión Airbus- y el Reino Unido -donde se fabricaron sus dos motores Rolls-Royce- para descartar fallas en este terreno.

También se está trabajando junto con organismos de Francia -donde se construyó el avión Airbus- y el Reino Unido -donde se fabricaron sus dos motores Rolls-Royce- para descartar fallas en este terreno (EFE)
También se está trabajando junto con organismos de Francia -donde se construyó el avión Airbus- y el Reino Unido -donde se fabricaron sus dos motores Rolls-Royce- para descartar fallas en este terreno (EFE)

Afortunadamente, las 391 personas que viajaban a bordo del vuelo comercial A350 -proveniente del aeropuerto Shin-Chitose, cerca de Sapporo, al norte del país- se salvaron gracias a la rápida evacuación de la nave, que tardó pocos momentos en prenderse fuego tras chocar con el turbohélice De Havilland Dash-8. En menos de 20 minutos, todos los pasajeros y tripulantes habían abandonado el avión gracias a los toboganes de emergencia, indicaron desde la aerolínea.

No fue así el caso de la nave costera, en la que cinco de los seis tripulantes murieron mientras el capitán logró escapar pero resultó gravemente herido.

Imágenes tomadas a las 17:47 hora local mostraban al avión rodando por la pista antes de lo que fue la gran explosión que dejó una estela de llamas, que se mantuvo durante horas.

Así fue el momento del impacto

“El humo empezó a llenar el avión y pensé: ‘Esto podría acabar mal’. Escuchamos un anuncio de que las puertas de atrás y del medio no se podrían abrir así que todo el mundo desembarcó por la parte delantera”, declaró uno de los pasajeros en el aeropuerto mientras otra mujer sumó que “hacía mucho calor dentro del avión y, para ser sincera, no pensé que sobreviviría”.

(Con información de Reuters)

PUBLICIDAD

PUBLICIDAD

Últimas Noticias

Las primeras imágenes de la cueva submarina en Maldivas donde cinco buceadores italianos murieron

Un grupo de buceadores experimentados quedó atrapado en un laberinto de túneles y pasajes estrechos, donde el sedimento suspendido y la oscuridad dificultaron las labores de búsqueda durante varios días

Las primeras imágenes de la cueva submarina en Maldivas donde cinco buceadores italianos murieron

Marco Rubio se reunió con el secretario general de la OTAN para tratar los gastos en defensa y la guerra en Irán

El secretario de Estado dialogó con Mark Rutte en Suecia, donde se desplazó para impulsar la visión del país norteamericano sobre el futuro de la alianza y los conflictos que enfrenta en la actualidad

Marco Rubio se reunió con el secretario general de la OTAN para tratar los gastos en defensa y la guerra en Irán

La Alianza del Ártico alerta contra el avance de Rusia y China en la región: "Estamos reforzando nuestra presencia militar"

Estados Unidos, Canadá, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Noruega y Suecia emitieron un documento que señala a Moscú y Beijing por sus actividades y pretensiones en el territorio que rodea al Polo Norte. Se comprometieron a trabajar para mantener la seguridad

La Alianza del Ártico alerta contra el avance de Rusia y China en la región: "Estamos reforzando nuestra presencia militar"

Taiwán quiere ser un centro regional de drones comerciales y militares: busca producir 100 mil por mes

La apuesta estatal contempla incrementar la capacidad industrial y fortalecer alianzas internacionales para ampliar la introducción de vehículos no tripulados en distintos mercados

Taiwán quiere ser un centro regional de drones comerciales y militares: busca producir 100 mil por mes

Un borrador del acuerdo propuesto entre Irán y Estados Unidos circula en el Golfo, pero no menciona un tema clave

Medios árabes filtraron un documento con nueve puntos básicos, entre los que se habla del alto el fuego, libertad de navegación en el Estrecho de Ormuz y levantamiento de sanciones, pero no menciona el tema nuclear y prevé futuras negociaciones sin temas específicos

Un borrador del acuerdo propuesto entre Irán y Estados Unidos circula en el Golfo, pero no menciona un tema clave
MÁS NOTICIAS