La gigantesca automotriz con sede en Nagoya (centro de Japón) anunció este jueves haber vendido el año pasado 9,98 millones de vehículos de sus diferentes marcas (Toyota, minivehículos Daihatsu, camiones Hino y coches de lujo Lexus).
Este resultado (un 2% más que en 2012) le permitió superar por poco a su competidora estadounidense General Motors (9,7 millones de vehículos comercializados) y a la alemana Volkswagen (9,5 millones).
El grupo nipón ha quedado muy cerca de superar la barrera simbólica de los 10 millones de autos vendidos en un año, que ningún constructor ha logrado alcanzar en la historia automotriz.
Pero Toyota pretende superar claramente ese techo en 2014, con 10,32 millones de vehículos vendidos (+4%), y además espera una progresión de sus ventas del 20% en China, según indicó este jueves.
La empresa calcula que sus matriculaciones en Japón bajarán un 5%, hasta 2,18 millones de vehículos, pero sus entregas en el resto del mundo experimentarán una subida del 6% y alcanzarán 8,14 millones de unidades.
Del mismo modo, Toyota espera alcanzar en 2014 un volumen de producción en todo el mundo de 10,43 millones de vehículos, lo que implica un incremento del 3% en relación con el año anterior.
Por su parte, la corporación estadounidense General Motors ocupó la segunda posición en el ranking de fabricantes mundiales, con 9,71 millones de vehículos comercializados, lo que representa un crecimiento del 4% en relación con el ejercicio precedente.
Mientras que el consorcio alemán
se ubicó en tercer lugar, con un volumen total de 9,7 millones de vehículos, incluyendo los vehículos industriales de MAN y Scania. Aunque si se excluyen estas marcas, las entregas de la firma con sede en Wolfsburgo se elevan a
de unidades, un
.
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