Así funcionó la trampa del auto que ganó el GP de Argentina en 1981 y los puntos que le costaron a Reutemann el título en la Fórmula 1
Hace 45 años, el Brabham BT 49 logró una altura fuera de reglamento y salió indemne de las verificaciones técnicas. Con ese auto Nelson Piquet aplastó en Buenos Aires y venció por más de 26 segundos

Gordon Murray, el ingeniero mago que llevó a los primeros triunfos de Reutemann, sigue sorprendiendo
Este sudafricano fue el responsable de aquel Brabham BT44 con el que el Lole empezó a hacer historia en la Fórmula 1. Hoy, a los 78 años, sigue pensando y construyendo máquinas súper veloces, pero ya no para la máxima categoría

En el umbral de la carrera de Fórmula 1 en Las Vegas, Cora Reutemann disparó: “A mi papá no lo dejaron ser campeón”
La hija mayor del Lole avisó que saldrá una película dedicada a la temporada de 1981, en la que el santafesino no pudo consagrarse

Todos los detalles de la aventura europea del Flaco Traverso: el noble motivo por el que le dijo que no a la Fórmula 1
El ídolo le contó a Infobae su paso por la Fórmula 2 en 1979. El contrato con Brabham para correr en la Máxima, que no se concretó porque debió darle una mano a su papá, con problemas económicos en la Argentina: “Tardamos seis años en salir del pozo con mi viejo”

Cora Reutemann le pidió a la FIA que su padre sea reconocido campeón de Fórmula 1 y disparó: “A Ecclestone lo haré pagar por el daño causado”
Infobae habló con la hija del Lole, quien le mandó una carta a la entidad rectora. Explica por qué demoró un año en iniciar las acciones a raíz de la trampa reconocida por el magnate inglés en 1981. Las reveladoras charlas que tuvo con Bernie

A 50 años del primer triunfo de Carlos Reutemann en la Fórmula 1: por qué su éxito fue un hito en la historia de la categoría
El Lole venció de forma magistral en Sudáfrica tras superar a Niki Lauda y le dio también el bautismo ganador a Bernie Ecclestone como dueño de equipo. Luego el magnate inglés manejó la Máxima por casi cuatro décadas

La aventura europea del Flaco Traverso: de sorprender y probar el auto de Lauda a resignar la Fórmula 1 por ayudar a su padre
El ídolo le contó a Infobae su paso por la Fórmula 2 en 1979. Los detalles del contrato con Brabham para correr en la Máxima, que no se concretó porque debió dar una mano por los problemas económicos en la Argentina: “Tardamos seis años en salir del pozo con mi viejo”

El día que Reutemann sorprendió al mundo: a 50 años de su impactante debut en la Fórmula 1
El Lole hizo la pole positions en su estreno y en la previa batió a Jackie Stewart. Fue de local en un Autódromo de Buenos Aires que reventó de público. Ese fin de semana la Máxima volvió de forma oficial a la Argentina

“Vení, subite al auto de Niki”: de reemplazar a Lauda en la Fórmula 1 a atender una posada al pie de la Cordillera de los Andes y entrenar caballos
La historia de Ricardo Zunino, el argentino que fue pupilo de Bernie Ecclestone y contemporáneo a Carlos Reutemann. Cómo era la F1 paralela donde fue ganador

El hypercar que usará un polémico ventilador que hizo historia en la Fórmula Uno
El T.50 será la primera creación de Gordon Murray Automotive, cuyo propietario es un ex ingeniero que ganó cinco títulos en la máxima categoría. ¿La novedad? Tendrá un enorme ventilador en la carrocería

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El restaurante con cachopo y croquetas de cabrales en el único pueblo de España inaccesible en coche: “La mercancía se subía con burros y mulos”
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Las empresas invierten en sus trabajadores cuando es más difícil despedirles: tras la reforma laboral de 2022 la formación se quintuplicó
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Las mejores exposiciones para ver en Madrid en mayo: de ‘Star Wars’ a ‘El año del hambre de Madrid’ en el Museo del Prado
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Bogotá trasladó a 52 menores Emberá tras detectar riesgos durante celebración del Día de la Madre en la UPI La Rioja
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