El carguero MV Ocean Winner, con bandera de Panamá, naufragó el sábado en la bahía de Bengala, frente a la costa oriental de India. Dos de sus 24 tripulantes fueron rescatados y 22 siguen desaparecidos, mientras las autoridades monitorean un posible impacto ambiental.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), a través de la Dirección General de Marina Mercante (DGMM), emitió un comunicado confirmando que mantiene contacto estrecho con las autoridades de India y con el operador del MV Ocean Winner. La AMP declaró que el buque ya se considera “pérdida total”, mientras que la prioridad es monitorear cualquier posible impacto ambiental en la región. “Se ha contactado al operador de la nave y a las autoridades locales para monitorear cualquier riesgo potencial de contaminación”, indicó el organismo panameño, según recogió EFE.
La tripulación del MV Ocean Winner estaba compuesta por 20 ciudadanos de China, tres ciudadanos de Myanmar y un ciudadano de Bangladesh. De los 24 tripulantes que se encontraban a bordo, solo dos fueron rescatados por otro buque mercante, según detalló la Guardia Costera de India.
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Los dos miembros de la tripulación fueron avistados en balsas salvavidas por un avión de la Armada india el sábado, tras lo cual fueron rescatados por el buque comercial MT AISOPOS. Las operaciones de búsqueda y rescate continúan, concentradas en localizar a los 22 trabajadores desaparecidos.
La empresa operadora del buque, Victory Star Group Co., informó a las autoridades indias de que había perdido la comunicación con el navío hacia el mediodía del sábado, indicaron agencias locales. Todavía se desconocen las causas del siniestro.
EFE subrayó que la Armada y la Guardia Costera de India han desplegado unidades marítimas y aéreas para rastrear la zona del naufragio desde el sábado. Las condiciones meteorológicas y la extensión de la bahía de Bengala han dificultado las tareas de rescate y complican la localización de sobrevivientes.
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La investigación y el riesgo ambiental
El carguero partió de Paradip, en el estado de Orisha, y tenía previsto llegar a Singapur el próximo 27 de agosto, según datos de la plataforma Marine Traffic. Transportaba una carga de mineral de hierro, lo que eleva la preocupación sobre un posible derrame y las consecuencias ambientales para la costa oriental de India.
La AMP señaló que su Departamento de Investigación de Asuntos Marítimos coordinará una investigación bajo los parámetros del Código de Investigación de Siniestros de la Organización Marítima Internacional (OMI), con el objetivo de determinar las causas del hundimiento.
El peso de la flota panameña
La comunidad marítima internacional sigue el caso, ya que Panamá cuenta con una de las mayores marinas mercantes del mundo. Según datos publicados por la AMP, el registro panameño abarca 7,831 buques y supera los 200.6 millones de toneladas de registro bruto.
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Cómo sigue la búsqueda
Hasta la noche del lunes, las operaciones de búsqueda persistían en la bahía de Bengala, sin que se hayan reportado señales de los desaparecidos. La magnitud de la emergencia mantiene en alerta a los organismos de seguridad marítima tanto de Panamá como de India, quienes continúan vigilando la zona y colaborando para minimizar cualquier impacto ecológico derivado del naufragio.
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