El Gobierno de la Ciudad de México construirá tres líneas más de Cablebús para ampliar la red de este transporte público. Uno de los proyectos más ambiciosos es la construcción de la Línea 5, ruta que llegará a Mixcoac y facilitará la conexión con la alcaldía Álvaro Obregón.
Recientemente las autoridades explicaron que mantendrán el diálogo con los vecinos de la zona para la realización de esta obra, Clara Brugada, jefa de gobierno de la CDMX, explicó que buscan que las obras del Cablebús se realicen “en las mejores condiciones” y de la mano de la ciudadanía.
La mandataria señaló que el proyecto conectará el CETRAM Mixcoac con las alcaldías Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras, y sostuvo que su administración mantiene apertura a propuestas, planteamientos e inconformidades sobre la obra.
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Refrendan diálogo con los vecinos de Álvaro Obregón para la construcción del Cablebús
Durante una conferencia de prensa en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, Brugada dijo que ya se realizan reuniones y asambleas con vecinos para acompañar el desarrollo de la obra. “Se llevan a cabo reuniones, asambleas para platicar, para aclarar, para garantizar que las obras se lleven a cabo bien, con el menor deterioro de las condiciones, donde los vecinos interactúan”, indicó.
La jefa de Gobierno planteó que ese intercambio con la ciudadanía busca dialogar y construir acuerdos conjuntos en torno al proyecto. En ese sentido, insistió en que su administración mantiene disposición para informar y atender inquietudes relacionadas con la Línea 5.
“A los vecinos y vecinas, abierto, totalmente abierto el diálogo para poder informar, para poder atender, para poder construir con ellos siempre acuerdos”, remarcó la jefa de Gobierno.
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Entre los puntos que remarcó sobre ese proceso están:
- reuniones con habitantes de las zonas involucradas;
- asambleas para aclarar dudas sobre la obra;
- atención a propuestas e inconformidades;
- construcción de acuerdos con vecinos y vecinas.
Brugada también cuestionó a la oposición por recurrir, según dijo, a recursos legales para frenar las obras. En su intervención, lamentó que se presenten argucias jurídicas contra proyectos de su gobierno, entre ellas amparos que calificó como sin fundamento.
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La mandataria llamó a quienes rechazan estas obras por motivaciones políticas a expresar su postura de forma abierta. “Así lo hicieron en algunas Utopías, así lo están haciendo en algunas estaciones del Cablebús. Entonces, pues que la oposición diga con claridad si están de acuerdo, no están de acuerdo con obras tan importantes como estas y que no se escondan a través de otro tipo de mecanismos”, subrayó.
Más adelante, Brugada reiteró que la apertura al diálogo se mantiene para la ciudadanía, en particular frente al proyecto de la Línea 5 del Cablebús. Su planteamiento, dijo, es sostener un canal directo con la población para informar sobre las obras y procesar desacuerdos mediante conversaciones y acuerdos.
CDMX construirá más Cablebus
Sobre la Línea 5, Héctor Ulises García Nieto informó que tendrá 15.4 kilómetros de extensión, más de 90 postes, 12 estaciones y 450 cabinas. Su trazado beneficiará a 146 mil habitantes de colonias y pueblos de las alcaldías Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras.
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La ruta se ramificará desde San Bartolo Ameyalco y Oyamel. Ambos ramales convergerán en la estación El Tanque para seguir hacia Metro Mixcoac, con un tiempo estimado de recorrido de 45 minutos.
En el caso de la Línea 6, el funcionario explicó que abarcará 12.4 kilómetros y conectará Milpa Alta con Tláhuac. Tendrá siete estaciones, más de 65 postes y 270 cabinas.
El trayecto completo de esa línea podrá hacerse en entre 35 y 40 minutos y tendrá capacidad para atender una demanda de 45 mil personas. El medio agregó que su recorrido beneficiará a más de 186 mil habitantes de 46 colonias y pueblos originarios.
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