Un juez federal dictó prisión preventiva oficiosa contra Mauro Alejandro “N”, alias “El Jando”, identificado como piloto de confianza de Iván Archivaldo Guzmán Salazar, líder de la facción Los Chapitos del Cártel de Sinaloa.
La medida fue impuesta durante una audiencia celebrada este martes en el Centro de Justicia Penal Federal de Almoloya de Juárez, en el Estado de México, donde la Fiscalía General de la República (FGR) imputó a “El Jando” por su presunta responsabilidad en delitos contra la salud y portación de armas de fuego de uso exclusivo de las Fuerzas Armadas.
Su defensa solicitó la duplicidad del término constitucional. Esto último con el objetivo de reunir pruebas para su defensa, por lo que su situación jurídica será determinada en los próximos días. Mientras tanto, permanecerá recluido en el penal de El Altiplano, un centro de máxima seguridad.
Cómo fue su captura
La detención de “El Jando” ocurrió el pasado 8 de febrero de 2025 en Jesús María, Culiacán, Sinaloa, la misma comunidad donde fue capturado Ovidio Guzmán López, “El Ratón”, en enero de 2023.
El operativo fue ejecutado por elementos del Ejército Mexicano, la Guardia Nacional (GN), la Secretaría de Marina (Semar), la FGR y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), como parte de una estrategia para desarticular la estructura operativa de Los Chapitos.
Durante la intervención, las fuerzas federales fueron atacadas con disparos de arma de fuego por presuntos integrantes del Cártel de Sinaloa, lo que llevó a un enfrentamiento en el que un elemento del Ejército Mexicano perdió la vida.
Tras ser detenido, “El Jando” fue trasladado en una aeronave de las Fuerzas Armadas a la Base Aérea Militar No. 10 en Culiacán y, posteriormente, llevado a la Ciudad de México, donde quedó a disposición del Ministerio Público Federal.
Según información del Registro Nacional de Detenciones (RND) de la SSPC, Núñez Ojeda fue arrestado a las 05:30 horas del sábado 8 de febrero de 2025. En su ficha se le describe como un hombre de tez clara, de aproximadamente 1.70 metros de altura, que vestía una sudadera negra y pantalón de mezclilla al momento de su captura.
Su rol con Los Chapitos
De acuerdo con las autoridades federales, Mauro “N” no solo era piloto aviador de los hijos de “El Chapo” Guzmán, sino que también tenía un papel estratégico en operaciones de tráfico de drogas, traslados clandestinos y ataques armados.
Entre las acusaciones en su contra, destacan:
- Tráfico de drogas y armas: Se le señala como operador en el transporte aéreo de cocaína y armamento desde Sudamérica hacia México y Estados Unidos.
- Ataques con explosivos: Se le atribuye la autoría intelectual y logística de los atentados con artefactos explosivos ocurridos en Vascogil y Tamazula, Durango, el 28 de octubre y el 6 de noviembre de 2024, donde al menos tres personas murieron.
- Enfrentamientos con autoridades: Se presume que “El Jando” ha participado en diversos ataques a las Fuerzas Armadas y cuerpos de seguridad en Sinaloa y Durango.
- Intento de rescate de Ovidio Guzmán: Investigaciones ministeriales indican que el 5 de enero de 2023, durante la detención de “El Ratón”, Núñez Ojeda envió un grupo armado para intentar liberar a su líder.
¿Qué papel jugó en el secuestro de “El Mayo” Zambada?
Las autoridades investigan si “El Jando” participó en la privación ilegal y traslado de Ismael “El Mayo” Zambada a Estados Unidos, ocurrido el 25 de julio de 2024.
De acuerdo con el secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, existen indicios de que el piloto pudo haber participado en las operaciones que culminaron con la detención de Ismael “El Mayo” Zambada en territorio estadounidense.
El papel de “El Jando” en este episodio habría sido clave. Fuentes citadas por los periodistas Óscar Balderas y Luis Chaparro sugieren que el piloto podría conocer detalles sobre la negociación entre Los Chapitos y la DEA, ya que se le ha señalado como parte de la estructura logística del grupo.
No está claro si él mismo piloteó la aeronave que llevó a “El Mayo” fuera de Sinaloa o si su función fue la de planear la ruta de vuelo, pero autoridades consideran que su testimonio podría aportar información clave sobre lo sucedido.
“Lo único que sí está claro es que fue un componente clave en esta historia y que sabe los secretos que el gobierno mexicano ha querido conocer desde el año pasado y que no suelta Estados Unidos”, reveló una fuente militar a Balderas para su reportaje en Milenio.
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