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Aparatoso accidente de tránsito entre tráiler y mototaxi deja seis muertos y un sobreviviente en Guatemala

Un choque entre un vehículo de transporte pesado y un mototaxi en la carretera al Pacífico derivó en una intensa labor de rescate y el traslado de los cuerpos al Instituto Nacional de Ciencias Forenses

n siniestro vial en el sur de Guatemala involucró a un camión y un mototaxi, dejando seis muertos y un sobreviviente que fue hospitalizado mientras la policía busca al conductor responsable (Cortesía: @ASONBOMDGT).

Un aparatoso accidente de tránsito ocurrido en horas de la noche de ayer, 21 de agosto en el kilómetro 150 de la ruta al Pacífico, jurisdicción de San Antonio Suchitepéquez, dejó como saldo seis personas fallecidas y una persona herida. El incidente involucró a un vehículo de transporte pesado y un mototaxi, según reportaron los Bomberos Municipales Departamentales de San Antonio Suchitepéquez y San Miguel Panan.

Las autoridades informaron que las labores de rescate se extendieron durante tres horas, debido a la complejidad de extraer los cuerpos que quedaron atrapados entre los restos de los vehículos. Entre las víctimas mortales se identificaron a:

  • Mario René Montufar, de 14 años
  • Saturnino Puac Sac, de 22 años
  • Ever Leonel Hernández, de 28 años
  • Virgilio Roberto Marroquín, de 30 años
  • Jonathan Ezequiel Balux, de 23 años
  • Una mujer cuya identidad no se ha confirmado, de aproximadamente 30 años.

El único sobreviviente, Fredy Rolando Gravé Marroquín, de 19 años, fue trasladado de urgencia al Hospital Nacional de Mazatenango por los socorristas, luego de haber quedado atrapado entre los hierros retorcidos. Según declararon los bomberos, el rescate requirió herramientas hidráulicas y la intervención coordinada de varias cuadrillas.

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Los seis cuerpos permanecieron en la cinta asfáltica tras el accidente de tránsito en el kilómetro 150 de la ruta al Pacífico (Cortesía: Santiagotv El Canal Colonial).

El Ministerio Público (MP) y la Policía Nacional Civil (PNC) abrieron una investigación para establecer las causas exactas del siniestro. De acuerdo con los primeros reportes, el conductor del transporte pesado abandonó la escena tras el impacto. La PNC trabaja para identificar y localizar al responsable, mientras que los cuerpos de las víctimas fueron remitidos al Instituto Nacional de Ciencias Forenses (INACIF) de Mazatenango para los procedimientos legales correspondientes.

Estadísticas recientes de accidentabilidad vial en Guatemala

La ruta al Pacífico, que conecta al sur de Guatemala con puertos estratégicos, registra frecuentes accidentes, en particular en tramos donde convergen unidades de transporte pesado y vehículos menores. El Observatorio Nacional de Seguridad del Tránsito (ONSET) reportó que los accidentes viales en Guatemala aumentaron 9,9 % durante 2026, consolidándose como la segunda causa de muerte violenta en el país.

El balance oficial del ONSET, divulgado en junio, detalla que entre el 1 de enero y el 14 de junio de 2026 se han contabilizado 4,233 hechos de tránsito, lo que representa 382 incidentes más que en igual periodo de 2025. El informe, revela 1,135 víctimas mortales y 4,477 personas lesionadas, cifras que reflejan un incremento del 6 % en la morbilidad asociada a siniestros viales.

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El mototaxi quedó completamente destruido bajo el camión tras el impacto en la ruta al Pacífico, mientras los cuerpos de socorro trabajaron en la extracción de víctimas durante varias horas (Cortesía: Sector 3 Canales).

En cuanto a los tipos de vehículos involucrados, el reporte técnico identifica a las motocicletas como las unidades con mayor participación en accidentes, sumando 3,524 casos, equivalente al 53 % del total, seguidos por:

  • Automóviles (1,156 casos, 17,4 %)
  • Picops (450, 6,8 %)
  • Autobuses de transporte colectivo (446, 6,7 %)
  • Camiones (383, 5,8 %)
  • Cabezales (190, 2,8 %).

El ONSET atribuye la gravedad de las colisiones principalmente a exceso de velocidad, consumo de alcohol, especialmente durante fines de semana, y conductas imprudentes como el uso del teléfono celular y la falta de mantenimiento básico del vehículo. Estas situaciones, según el organismo, incrementan el riesgo en las carreteras y autopistas, donde la combinación de factores humanos y condiciones mecánicas deficientes suele desencadenar tragedias de gran magnitud.

De acuerdo con los datos recopilados, las autoridades insisten en la necesidad de reforzar los controles y las campañas de sensibilización para reducir la siniestralidad, especialmente en corredores donde confluyen diferentes tipos de transporte y la imprudencia persiste como una constante.

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