Il s'agira de l'ALO sur et de l'Accesos Norte 2, les travaux qui amélioreront la mobilité de Bogotá

Vendredi matin, le président Iván Duque, le maire de Bogota, Claudia López ; la ministre des Transports, Angela María Orozco, et le président de l'Agence nationale des infrastructures (ANI), Manuel Felipe Gutiérrez, ont signé l'acte de construction de l'autoroute longitudinale occidentale (ALO) sud, et le contrats pour le projet Acesto Norte 2, avec lequel l'autoroute du Nord sera agrandie.

Les travaux, qui amélioreront l'accès à la ville via Carrera Septième et l'autoroute du Nord, bénéficieront non seulement aux habitants de Bogota, mais également à ceux des municipalités environnantes : Cajicá, Tabio, Tenjo, Chia, Cota, Briceño, Tocancipá, Tunja, Zipaquirá, Sopó, La Calera et Guasca.

Ensuite, le président local a déclaré : « La construction et l'expansion de l'autoroute du Nord et de la septième autoroute génèrent chacune près de 20 000 emplois. Il s'agit donc d'emplois pour les habitants de Bogota qui en ont besoin aujourd'hui, de productivité et de compétitivité pour nos entrepreneurs, qui est-ce que la mobilité est un environnement propre et durable pour nos citoyens ».

En ce qui concerne le projet ALO Sur, le gouvernement a indiqué que la construction d'une chaussée double de 9,5 km est prévue ; d'une deuxième route de 9,5 km, ainsi que l'amélioration d'un tronçon de 4,5 km, de sorte que la route existante passe de trois à quatre voies et se connecte au concession de la troisième voie Bogotá - Girardot.

Ce projet prévoit également la construction de deux ponts routiers sur la rivière Bogotá, qui s'ajouteront à ceux qui existent déjà sur le secteur d'El Muña et les limites du district de la capitale. De même, deux intersections inégales seront fabriquées : l'une sera reliée à ALO Sur par la 13e rue (Fontibon), tandis que la seconde sera construite sur l'avenue Indumil (Soacha).

Dans ce couloir routier, il est également envisagé la construction de 10 kilomètres de cycloruta, ainsi que la création de près de 153 000 mètres carrés d'espace public.

Avec ce travail, selon le président de l'ANI, le temps de trajet entre les limites de Bogota et la 13e rue passera d'une heure à seulement 15 minutes. « Les économies seront totales », a déclaré Gutierrez.

Voici la vidéo de ce à quoi ressemblera ALO SUR :

D'autre part, le gouvernement national a signé le contrat pour le mégaprojet Accesos Norte 2, à travers lequel l'autoroute du Nord et Carrera Seventh à Bogotá seront agrandies.

Les travaux d'Accesos Norte 2 comprennent également la construction de 4,93 km de la deuxième route de la septième route, entre 200 et 245 rues, ainsi que la construction et l'amélioration du périmètre de Sopó de 7,2 km.

De même, entre les rues 200 et 245, des quais et des pistes cyclables supplémentaires seront construits, afin d'améliorer la mobilité des piétons.

Grâce aux travaux, en accord avec le gouvernement national, la décongestion des véhicules sera réalisée entre Bogota et les municipalités voisines telles que Chia, Sopó, Tocancipá, Zipaquirá et Cajicá.

Voici la vidéo montrant à quoi ressembleront les œuvres d'Acceso Norte 2 :

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