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Gustavo Petro aseguró que fallo de Reficar “no tiene que ver” con el desabastecimiento actual de combustible

El jefe de Estado se refirió, a través de sus redes sociales, a la polémica que mantiene en vilo a miles de viajeros en todo el territorio nacional

Gustavo Petro negó cualquier responsabilidad en medio de las crisis por el desabastecimiento de combustible en el país - crédito Jesús Avilés/ Infobae

El Gobierno de Gustavo Petro afronta una nueva polémica. Y es que además del complejo panorama en materia de seguridad que se registra en múltiples regiones del territorio nacional, así como de los casos de corrupción que se han reportado en los últimos meses, la administración encabezada por el máximo líder del Pacto Histórico se encuentra envuelta en una controversia por el presunto desabastecimiento de combustible en las diferentes terminales aéreas en el país.

Fue en la tarde del domingo 25 de agosto del presente año que estalló la polémica, luego de que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (lata) emitió un comunicado advirtiendo sobre la posible escasez de combustible de aviación en el país.

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En la misiva se enfatizaba en que la contingencia surgía de una reducción en la producción de combustible en la Refinería de Cartagena, administrada por Ecopetrol, luego de un fallo electrónico registrado el 16 de agosto. Tal situación habría provocado una disminución del 8% en la entrega de combustible.

No obstante, el presidente de la República, Gustavo Petro, negó tal situación en la tarde del lunes 26 de agosto del presente año. Fue a través de sus redes sociales que el jefe de Estado colombiano desmintió dicha teoría y explicó lo que, para él, está sucediendo con respecto al combustible en las diferentes terminales aéreas en el país.

Gustavo Petro negó crisis por combustible para aviones en los aeropuertos del país - crédito Presidencia de la República/ Diego Cano

El máximo líder del Pacto Histórico inició su mensaje con un contundente: “El fallo de Reficar no tiene que ver con el desabastecimiento actual de combustible”.

Petro comentó que Reficar, a la que calificó como una refinadora nueva, se ha apagado en tres ocasiones. Según él, la última se registró en medio de su administración por “mal diseño del fusible principal”, situación que habría causado además los dos apagones anteriores.

El arreglo de ese fusible vale USD $35 millones y nos ocasionó una pérdida en el último apagón de USD $80 millones”, añadió.

Fue por ello que el jefe de Estado cuestionó la razón del porqué “se apaga completamente una refinadora nueva que nos costó USD 7.000 millones”, así como por qué “se recibió con malos diseños en sus partes estratégicas”.

La situación ha generado un caos en diferentes aeropuertos del país - crédito Fernando Vergara/ AP

Ante ello, el presidente Petro aseguró haberle pedido al presidente de Ecopetrol “actuar”, hasta incluso la vía penal, para dar con los responsables de esta situación.

El mandatario fue claro en que la refinería está operando normalmente; incluso, aseguró que desde su Gobierno se han entregado las cantidades de gasolina de manera apropiada, razón por la que no existen motivos para que haya un desabastecimiento en el mercado.

Así las cosas, Petro indicó que, junto con las Superintendencias, se llevarán a cabo las investigaciones necesarias sobre el porqué Terpel, empresa encargada del suministro de combustible para aviones, no ha entregado los pedidos de las aerolíneas de manera conforme.

El jefe de Estado colombiano aprovechó la ocasión para dar a conocer que el turismo extranjero y la reactivación económica han aumentado la demanda de combustible para avión en los últimos meses en todo el territorio nacional, motivo por el que su administración está llevando a cabo importaciones transitorias.

Con la escasez de combustible de aviación, las aerolíneas en Colombia están tomando medidas extremas para garantizar la continuidad de sus operaciones - crédito Canva

“La demanda de gasolina para avión viene aumentando en Colombia por el incremento del turismo extranjero y la reactivacion económica nacional por este hecho habrá importaciones transitorias en meses posteriores que se eliminarán cuando entren en enero a funcionar las plantas de combustibles sostenibles para avión del que espero Colombia será un foco mundial en la transición energética”.

Frente a toda esta polémica, el mandatario pidió a la Aerocivil investigar las cancelaciones de vuelo que se han registrado “sin justificación” en las diferentes terminales aéreas del país.

“Ha sido abusivo informar que cancelaciones de vuelo tienen que ver con el apagón de Reficar del 16 de agosto”.

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