O Kremlin admitiu que “é bastante complicado” transferir o comércio com outros países para pagamento em rublos

O porta-voz do Kremlin, Dimitri Peskov, admitiu na sexta-feira que “é bastante complicado” transferir o comércio com outros países para pagamentos em rublo, ao mesmo tempo que afirma que “é muito cedo” para falar sobre prazos e produtos sujeitos a esta alteração.

Peskov lembrou que o presidente, Vladimir Putin, ordenou “trabalhar metodicamente e passo a passo para expandir o alcance do uso das moedas nacionais russas”.

“Agora é incorreto dar datas exatas para quais grupos de bens, quando é possível mudar para o uso de moedas nacionais, esse trabalho é bastante complicado, mas o quadro conceitual do presidente é bastante óbvio”, disse ele, conforme coletado pela agência de notícias russa Interfax.

No final de março, Putin assinou um decreto estipulando o pagamento de gás em rublos, mas a medida tem como alvo países “hostis”, que aprovaram sanções contra Moscou em retaliação à invasão da Ucrânia.

Negocie com a China

Em outra ordem, o grupo empresarial Russian Railways RZD e sua contraparte chinesa China State Railways concordaram em aumentar gradualmente o tráfego de mercadorias por meio dos chamados pontos de transbordo entre os dois países, conforme relatado hoje pela empresa russa.

“Após conversações com a China Railways, concordamos em aumentar gradualmente a entrega de trens através de pontos de transbordo”, disse o gigante ferroviário russo, citado pela Interfax.

Esses pontos são necessários no trânsito de trens entre países como Rússia e China porque as locomotivas possuem vários sistemas de alimentação, portanto, as cargas devem ser transferidas para terminais especialmente projetados para esse fim.

De acordo com a RZD, o tráfego de mercadorias através do ponto de Zabaykalsk, localizado na fronteira russo-chinesa em frente à província de Manshuoli, cresceu 27% em abril em relação ao mês anterior, enquanto em Grodekovo, na fronteira com a província de Heilongjiang, aumentou 10%.

“Há também um aumento no transporte de carga de exportação para a China através do Cazaquistão e da Mongólia”, acrescentou o grupo empresarial.

A RZD observou que o transporte de carvão é adicionado ao de outros fretes, o que significou um aumento nas solicitações de carga de quase 30% em relação a 2021.

No primeiro trimestre de 2022, mais de 3.500 trens pesados e 1.700 trens mistos passaram pelo Polígono Oriental (incluindo as ferrovias Baikal-Amur e Transiberiana), transportando mais de 6,5 milhões de toneladas.

(Com informações da Europa Press e da EFE)

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