Leclerc dá à Ferrari a primeira pole da temporada

O monegasco Charles Leclerc (Ferrari) conquistou a primeira pole position da temporada 2022 de Fórmula 1, este sábado no Grande Prémio do Bahrein, logo à frente do atual campeão mundial, o holandês Max Verstappen (Red Bull), segundo.

A segunda linha do grid no circuito de Sakhir foi para o espanhol Carlos Sainz Jr (Ferrari) e o mexicano Sergio Pérez (Red Bull), terceiro e quarto respectivamente na sessão de qualificação, enquanto o britânico Lewis Hamilton (Mercedes) ficou em quinto.

Os três primeiros da sessão de qualificação foram neste sábado numa margem de apenas 129 milésimos de segundo.

Hamilton teve mais problemas e ficou 680 milésimos atrás de Leclerc na folha de horas do dia.

Ironia do destino, Hamilton começará no domingo com seu ex-companheiro de equipe finlandês Valtteri Bottas, que agora concorre à Alfa Romeo e que ficou em sexto.

Eles serão seguidos no grid, o dinamarquês Kevin Magnussen (Haas), que surpreendeu ao ser o sétimo na sessão em seu retorno à F1 após um ano de ausência, enquanto o espanhol Fernando Alonso (Alpine) ficou em oitavo e a nova contratação da Mercedes, o britânico George Russell, teve que se contentar com o nono lugar.

No Aston Martin, o alemão Nico Hülkenberg substitui este fim de semana o seu compatriota Sebastian Vettel, que testou positivo para covid-19, e mal podia estar em 17º, embora fosse melhor do que o outro piloto da equipa, o canadiano Lance Stroll, que tinha 19 anos.

O australiano Daniel Ricciardo, 18º, está tendo um retorno difícil por enquanto com sua McLaren, depois de perder os últimos testes de pré-temporada no Bahrein devido a um positivo positivo.

A Ferrari, que muitos nomearam como candidata a toda esta temporada após a entrada em vigor dos novos regulamentos, é apresentada como a equipe a ser batida na primeira corrida da temporada.

“Os últimos dois anos foram incrivelmente difíceis para a equipe. Trabalhamos muito duro, por isso estou muito feliz”, disse Leclerc, “surpreso” por estar à frente dos Red Bulls, mas “cauteloso” antes de uma corrida em que “tudo pode acontecer”.

O monegasco de 24 anos tem uma memória que o deixa cauteloso: em 2019, quando corria rumo à sua primeira vitória na F1 no Bahrein, foi traído pelo motor.

- Temporada revolucionária -

“Temos um bom carro para a corrida, o que é o mais importante”, diz Verstappen.

Com o novo regulamento, os monolugares são diferentes e as hierarquias podem ser modificadas, o que abre as previsões.

Uma das consequências do novo regulamento é facilitar a ultrapassagem durante a corrida.

Outro fato específico para este ano é que os pilotos classificados nas dez primeiras posições podem escolher livremente seus pneus de partida.

Fora da pista, o World Motorsport Council divulgou as conclusões de seu relatório sobre o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2021, que coroou Verstappen à frente de Hamilton, em condições controversas.

Lembrando a preferência dos atores da F1 em ver como as corridas terminam normalmente e não atrás do safety car, conclui que Michael Masi, então diretor de corrida, agiu “de boa fé” e em “circunstâncias difíceis”, com pouco tempo para decidir e com “imensa pressão das equipas”.

Para o patrono da Mercedes, Totto Wolff, chegou a hora de “virar a página” e “não continuar a discussão”, como disse poucas horas antes do relatório ser oficializado oficialmente.

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