Tokio, 4 ago (EFE).- El fabricante de vehículos japonés Mazda logró un beneficio neto de 29.630 millones de yenes (unos 163 millones de euros) entre abril y junio, primer trimestre de su ejercicio fiscal, gracias en parte a la debilidad del yen, que infla las ganancias repatriadas de las empresas exportadoras.
La cifra contrasta con las pérdidas netas de 42.104 millones de yenes (232 millones de euros) que registró en el mismo trimestre del año anterior.
En la presentación de su último informe de resultados, publicado este martes, la firma con sede en Hiroshima explicó que "el yen se depreció frente a la mayoría de divisas", lo que "contribuyó a la mejora de los beneficios".
Mazda también atribuyó la mejora a un mayor volumen de ventas y a la reducción de los aranceles al motor.
La empresa logró además en el primer trimestre de su ejercicio fiscal de 2026 una ganancia operativa de 32.836 millones de yenes (181 millones de euros), frente a las pérdidas operativas de 46.115 millones de yenes (254 millones de euros) del mismo período de 2025.
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Su facturación por ventas creció un 16,9 % interanual, hasta 1,29 billones de yenes (7.092 millones de euros)
En cuanto a sus ventas globales, la firma comercializó 304.000 unidades en el trimestre, un 1 % más que en el mismo período del año anterior, con mejoras en los mercados japonés, norteamericano y europeo.
En China, donde la empresa identifica una "industria en declive", las ventas se mantuvieron prácticamente planas.
Para el ejercicio en curso, que finalizará en marzo de 2027, Mazda mantuvo sus previsiones inalteradas. La empresa espera un beneficio neto de 90.000 millones de yenes (496 millones de euros), más del doble de lo registrado en el ejercicio anterior.
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También prevé una ganancia operativa de 150.000 millones de yenes (827 millones de euros), casi el triple de lo registrado en el ejercicio previo, y una facturación por ventas de 5,5 billones de yenes (30.000 millones de euros), un 11,8 % interanual más.
La previsión de ventas de vehículos para el conjunto del año es de 1,3 millones de unidades, un 8 % más que en el ejercicio precedente, que la empresa atribuye principalmente a sus expectativas de crecimiento en Norteamérica y Europa y al lanzamiento de los nuevos modelos CX-5, Mazda6e y CX-6e.
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