Todo comenzó cuando un grupo comando compuesto por entre 20 y 25 hombres armados ingresó, de madrugada y con grúas, a un rancho del municipio de Culiacán, en el estado de Sinaloa, y robó de allí 10 vehículos, ocho de ellos blindados, al Servicio de Administración y Enajenación de Bienes (SAE), que depende de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
Tan sólo 10 meses después de aquel saqueo, en 2009 y en Xochimilco, una de las 16 delegaciones de la Ciudad de México, al SAE le robaron un total de 1.700 cheques que iban a ser utilizados para pagarle sus liquidaciones a trabajadores de la desaparecida empresa Luz y Fuerza del Centro. Sin embargo, el SAE no volvió a informar sobre algún hecho similar durante aquel año.
Pero a lo largo del último año otros 21 vehículos fueron robados de sus bodegas, la mayoría en Tlajomulco de Zúñiga, en el estado de Jalisco. Estos automotores se sumaron a los más de 31.000 bienes que le fueron sustraídos durante ese lapso.
Los robos se multiplican por todo México, y en este sentido la fronteriza Ciudad Juárez y Tuxtla Gutiérrez, ubicada en el estado de Chiapas, fueron dos de los lugares donde más atracos se produjeron entre febrero del año pasado e idéntico mes de 2016.
Medios de grabación y estuches fueron lo más sustraído de las bodegas de la ciudad más poblada del estado de Chihuahua, mientras que en Tuxtla las prendas de vestir se convirtieron en el botín predilecto de los delincuentes. A su vez, en el estado de Veracruz desaparecieron más de 1.200 vinos y licores.
Los bienes más robados han sido las autopartes, con más de 10 mil unidades. En tanto que las telas y prendas de vestir por un lado, y los medios de grabación y los estuches por el otro, completan el preocupante podio de los productos más sustraídos de las instalaciones federales mexicanas, según publica el periódico El Universal.
A esta altura, los actos delictivos parecen imparables y otros importantes artículos que integran la lista de objetos sustraídos son las embarcaciones, obras de arte, joyas, relojes y metales.
Motivos de los robos
Kevin Cintra, director operativo de la empresa Corporación Integral de Asesoría (CIA), que custodió los bienes incautados por el SAE, aseguró que la anterior compañía que cumplió con esa tarea no realizaba inventarios detallados de los grandes lotes de automóviles que llegaban a la sede del organismo mexicano.
Cintra reveló que muchos de los almacenes que sirven como depósitos del SAE "ni siquiera tienen las más mínimas condiciones de seguridad. Las mallas ciclónicas están vencidas, la altura de los cercos perimetrales no es suficiente o hay terrenos de dos hectáreas con poca protección".
LEA MÁS:
Pero como si todo esto fuera poco, Cintra aseguró que en algunas llegaron a prestar servicio en instalaciones donde ni siquiera había guardias de seguridad al llegar.
Dentro de la "colección" del SAE se encuentran 40 vehículos y siete residencias que le fueron incautados por la Procuraduría General de la República (PGR) al detenido capo narco Joaquín "El Chapo" Guzmán, ex líder del Cártel de Sinaloa.
Más Noticias
Terremotos en Venezuela: Cancillería confirma llegada a Lima de tres adultos mayores peruanos sobrevivientes
Los tres connacionales recibieron asistencia tras su llegada a Lima por parte de la Cancillería y el Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables

Fiscalías rebasadas: Sólo uno de cada 100 delitos encuentra justicia en México
Las fiscalías de Ciudad de México y Estado de México presentan los niveles más bajos de confianza en el país

Corte Suprema confirmó condena de 41 años de prisión contra militar que asesinó a su expareja frente a su hija y atacó a su exsuegra
La Sala de Casación Penal rechazó los argumentos presentados por la defensa y dejó en firme la sentencia contra el exoficial del Ejército Oscar Iván Hernández Bermúdez

Chaleco refrigerante, sensor de glucosa y calor extremo: así se prepara Sinner para enfrentar a Djokovic en Wimbledon
El número uno del mundo venció a Struff en sets corridos y llega a la semifinal ante el serbio con un trabajo basado en tecnología y entrenamientos en condiciones de altas temperaturas
Patinetas eléctricas tendrían nuevas reglas de circulación en Colombia
El proyecto del Ministerio de Transporte plantea requisitos técnicos para los vehículos, define dónde podrán movilizarse sus usuarios y establece medidas de seguridad que buscan reducir los riesgos en las vías
