México exporta más tecnología que autos: el sector que está cambiando el comercio exterior
Durante el último año y medio, el sector tecnológico registró un superávit superior a 20 mil millones de dólares

Marcelo Ebrard pide a EEUU reducir aranceles a autos y acero durante revisión del T-MEC: “Aplícame un descuento”
Los automóviles producidos en México están sujetos a tarifas de hasta 25 por ciento, mientras que otros países tienen el 15

Revisión del T-MEC podría quedar definida antes de diciembre para dar certeza a inversiones, señala la Concamin
Concluir la revisión del T-MEC permitiría destrabar inversiones por 100 mil millones de dólares y fortalecer a las mipymes mexicanas

Seguros colectivos pierden afiliados en Panamá y reparar un vehículo puede tomar seis semanas
El mercado asegurador panameño creció durante el primer semestre de 2026, pero enfrenta desafíos en dos de sus principales segmentos.

Sin renovación de T-MEC hasta 2042 “cada día perdemos competitividad”, afirma Roberto Lazzeri en aras de la tercera ronda de negociaciones
Marcelo Ebrard encabezará las próximas revisiones del tratado comercial con Estados Unidos en la semana del 20 de julio

Toyota no se va de México y Trump celebra que traslado de producción a EEUU es por aranceles
La empresa mantendrá planta en Guanajuato que genera 2 mil 800 empleos directos

Sector automotriz lamenta falta de acuerdos entre México, Canadá y EEUU para renovar T-MEC hasta 2042
La decisión de la administración de Donald Trump no ha sido del agrado de algunos sectores empresariales, sin embargo, no causó “sorpresa”

A México, EEUU y Canadá les conviene mantener el T-MEC, insiste Sheinbaum ante tensión por amenazas de Trump
La segunda ronda de conversaciones se celebrará los días 16 y 17 de junio en Washington, D.C

Sector automotriz, acero y aluminio, temas prioritarios en primera ronda de la revisión del T-MEC
El primer diálogo formal entre México y Estados Unidos concluyó con “saldo positivo”

Gobierno de Trump quiere que autos considerados en T-MEC se fabriquen en un 50% como mínimo en Estados Unidos: WSJ
Actualmente, el documento solo establece que tres cuartas partes de un auto estén compuestas por piezas originarias de fuentes norteamericanas
