Bugatti Chiron, el deportivo de lujo que quiere ser el auto más rápido del mundo

El Salón del Automóvil de Ginebra albergará el lucimiento de uno de los autos más espectaculares que criará el 2016. El Bugatti Chiron tendrá todo lo que se necesita para concentrar la atención y convertirse en la estrella del evento. "El coche más potente, rápido, lujoso y exclusivo jamás fabricado" es la pretenciosa definición que la marca hizo sobre su nueva creación. Una ambiciosa postulación que se justifica con una tarjeta de presentación asombrosa: 1.500 caballos de potencia y 420 kilómetros por hora de velocidad máxima.

Irrumpe en el Salón con la determinación de transformarse en el vehículo más potente y veloz del mundo. Una pretensión que obliga a abordarla y desmenuzarla. Una auténtica obra de la tecnología, un súperdeportivo llamado a ser la gran vedette de la cita y la máxima referencia del año, un heredero mejorado de la laureada Veyron. Tras despedir al hypercar, la casa de gala francesa del grupo Volkswagen desarrolló un sustituto de altura, con elevados niveles de seguridad, confort y eficacia.

La mecánica de este modelo abruma. Bugatti dota a Chiron con un motor W16 de 8.0 litros sobrealimentado por cuatro turbocompresores que alcanzan 1.500 caballos de potencia a 6.700 revoluciones por minuto y entrega un par de 1.600 Nm entre las 2.000 y las 6.000. El propulsor está asociado a una transmisión de doble embrague y siete marchas que reparte su potencia a las cuatro ruedas. Por obra de esta herramienta y a pesar de que el Chiron pesa 1.995 kilos (155 más que el Veyron) consigue perfeccionar sus prestaciones. Este nivel sofisticado de prestación permite a este superauto lograr una velocidad punta de 420 kilómetros por hora y superar los 100 kilómetros por hora dos segundos y medio después de su arranque. Sin embargo, la curiosidad que presenta este Bugatti estrella es su configuración de "velocidad máxima limitada electrónicamente": un método tecnológico para controlar la capacidad de este bólido únicamente por seguridad de sus pasajeros. La velocidad limitada vía eléctrica sugiere que el Bugatti Chiron tiene un potencial oculto.

El Chiron pretende ofrecer una versión superadora de su predecesor pero visualmente remite mucho al Veyron. En términos de dimensiones, la nueva creación de la compañía francesa que está bajo el amparo del Grupo VW mide 4,54 metros de largo, 2,04 de ancho y 1,21 metros de alto, apenas 82 milímetros más largo, 40 más ancho y 53 más alto que su relevo. El Bugatti Chiron 2016 ofrece más espacio en su interior y una ergonomía interior mejorada. Todo el decorado interior expresa lujo y exclusividad digno de un súperauto.

Volkswagen espera que el Chiron represente un gran nivel de rentabilidad. Bugatti Chiron tiene un valor de USD 3,3 millones y sólo fabricará 500 unidades de este deportivo de lujo, de las cuales ya tiene vendidas un tercio de ellas. Su denominación es un homenaje al monegasco Louis Alexandre Chiron, piloto fallecido de la escudería francesa.

El rango de competencia de la nueva Chiron incluye al McLaren p1, Porsche 918 Spyder y Ferrari LaFerrari, la actual generación de hypercars. La diferencia del Bugatti es que no estará equipado por una mecánica híbrida.