Las 6 propuestas de las pyme comerciales e industriales al ministro del Interior

Rogelio Frigerio recibió al presidente de CAME, Osvaldo Cornide. Acordaron una acción conjunta para promover y financiar la creación de Centros Comerciales a Cielo Abierto en todo el país

Compartir
Compartir articulo
El ministro del Interior y el titular de la CAME analizaron propuestas para elevar la competitividad  162
El ministro del Interior y el titular de la CAME analizaron propuestas para elevar la competitividad 162

En una tarea que se planteó será coordinada con la secretaria de Asuntos Municipales del Ministerio del Interior de la Nación, Aída Ayala, ex intendenta de Resistencia (Chaco), donde se realizó una experiencia de esta naturaleza.

Para lograr ese objetivo, el titular de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa propuso:

1. Iniciar un proceso intensivo de desarrollo y ejecución de obras entre el Estado nacional, provincias y municipios, para revertir el abandono de la red vial de rutas y caminos rurales del país, que encarecen los fletes y generan costos adicionales permanentes por su mal estado;

2. Encarar las obras de infraestructura pendientes para garantizar el aprovisionamiento de energía eléctrica, gas y gas oil, especialmente en la agroindustria, a precios competitivos.

3. Trabajar con provincias y municipios en un reordenamiento fiscal para evitar duplicaciones y superposiciones de tasas y tributos en las cadenas productivas, que desincentivan la inversión y asfixian a las pymes;

4. Establecer un sistema de reembolsos en la utilización de puertos y aeropuertos en el interior del país, similar al que rige en la región patagónica, para las exportaciones regionales y descomprimir con eso el puerto de Buenos Aires;

5. Crear puertos secos en el interior del país, y avanzar con los de alta mar para reducir costos del transporte y achicar asimetrías; y

6. Trabajar en la recuperación del sistema de transporte fluvial, que quedó completamente marginado y retrasado frente a países como Paraguay y Brasil, siendo el medio de transporte más económico, incluso por debajo del ferroviario.