Patentamiento: Volkswagen perdió la punta y el Gol Trend dejó de ser el auto más vendido

En septiembre se patentaron 65.138 unidades, un 13% más que en agosto y un 9,56% más que en septiembre de 2014. El acumulado del año cae 10,93%. Un Chevrolet, el vehículo más vendido del mes. Volvió a caer la producción global

Compartir
Compartir articulo
 Adrián Bergamin 162
Adrián Bergamin 162

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina informó que el número de vehículos patentados durante septiembre de este año ascendió 13% en comparación con el mes previo, y 9,5% respecto del bajo nivel de un año antes, cuando se habían anotado 57.630 máquinas.

De este modo, el mercado volvió a cortar una mini racha de dos meses con menores registros que el año previo, aunque no logra definir una nueva tendencia, habida cuenta de que en los últimos 21 meses se observaron 19 con claro retroceso y apenas dos con avance: junio y septiembre últimos.

La franja más dinámica fue la de comerciales livianos

Los segmentos más dinámicos fueron el de los comerciales livianos con aumento en el mes de 19,2%, a 13.126 unidades, y el de "otros pesados" 19,2%, a 1.064 máquinas para usos especiales. Mientras que la franja de automóviles de pasajeros aumentó 7,3%, a 49.023 unidades y el de pesados tradicionales (camiones y buses).

Receso de más de nueve por ciento

"El acumulado de los 9 meses transcurridos del año arrojó una cifra de 500.602 unidades, un descenso del 10,9% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentados 562.017 vehículos hasta esta fecha", comunicó ACARA.

Abel Bomrad: "En el tercer trimestre el mercado avanzó 1 por ciento"

"El buen crecimiento que muestran los números de septiembre ratifica que en el tercer trimestre de este año se observa un alza del 1% en la comparación con el tercer trimestre de 2014, lo que confirma un mercado que hoy está en los mismos niveles del año pasado y que creemos que nos va a acompañar hasta el final del 2015, lo que es positivo", explicó Abel Bomrad, presidente de ACARA.

  162
162

Top Ten de marcas:

1 Volkswagen 12.239

2 Ford 9.750

3 Renault 8.434

4 Chevrolet 8.340

5 Fiat 7.205

6 Toyota 7.043

7 Peugeot 4.673

8 Citroen 1.811

9 Mercedes Benz 1.094

10 Nissan 705

Top ten de modelos:

1 Chevrolet CLASSIC 3.139

2 Volkswagen GOL TREND 3.007

3 Ford FIESTA KINETIC 2.548

4 Fiat PALIO FIRE/NUEVO PALIO 2.488

5 Ford ECOSPORT 2.398

6 Ford FOCUS III 2.168

7 Toyota ETIOS 2.167

8 Volkswagen SURAN 1.925

9 Renault CLIO MIO 1.909

10 Volkswagen UP! 1.903

A continuación el informe completo de la cantidad de autos registrados durante septiembre de 2015, desglosado por marca, modelo y región geográfica.

REPORTE 09-2015
Las estadísticas de ACARA del mercado automotor en los primeros nueve meses de 2015

Por su parte, la producción de automotores volvió a caer en septiembre, como consecuencia directa de la persistencia de una fuerte contracción de las exportaciones, principalmente a Brasil, y la debilidad del mercado interno para contrarrestar ese efecto. Como tampoco, se pudieron conquistar otros mercados, por el cepo cambiario y el atraso de la paridad oficial entre pesos y dólar para el comercio exterior.

"Aunque el comportamiento de las principales variables ha mejorado en su comparación con los meses precedentes, no resulta suficiente para revertir el signo negativo en el acumulado anual. En este sentido, entre enero y septiembre, el sector automotor produjo 417.551 unidades, un 9,5 % menos respecto de las 461.291 que se fabricaron en el mismo período de 2014. En la misma línea, el sector exportó 197.331 vehículos, un 22 % menos respecto de los 252.975 que se enviaron a diversos mercados en el mismo período de 2014", observa el informe de ADEFA.

"Tal cual lo hemos venido alertando hace varios meses, el comportamiento a la baja de las exportaciones continúa afectando el desempeño de la producción. Brasil no muestra signos de recuperación y eso llevó a que ya acumule una retracción superior al 30 % en su demanda de vehículos producidos en la Argentina desde el inicio del año. Este comportamiento a la baja se suma a lo registrado en el caso de Colombia y Uruguay, por citar otros ejemplos", destacó Isela Costantini, presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

Resumen_ADEFA_Septiembre_15
Radiografía de la industria automotriz a septiembre 2015