El museo Porsche se erige como un monumento a la arquitectura moderna frente a la sede central de la marca en la ciudad alemana de Stuttgart. Diseñado por el prestigioso estudio austríaco Delugan Meissl alberga 80 vehículos en 5600 metros cuadrados de área de exhibición.
En total el museo es propietario de 500 autos, que van rotando según las muestras que el curador proponga. Lo que lo diferencia de muchas otros establecimientos de su tipo es que casi la totalidad de los vehículos se encuentran en condiciones de circular por calles y pistas de competición. El museo cuenta con su propio taller mecánico, en el cual se ponen a punto estas verdaderas reliquias que son presentadas en eventos de autos clásicos de todo el mundo.
Desde 2009 el Porsche Museum se ha convertido en uno de los destinos turísticos más visitados de Stuttgart, llegando a recibir hasta 3000 visitantes por día en temporada alta.
Ferdinand Porsche, fundador de la marca que lleva su nombre, fue un verdadero visionario de la industria. Pionero en el desarrollo de autos completamente eléctricos, diseñó y llevó a la producción a los primeros híbridos un siglo antes de que se convirtieran en una moda. De la mano de su hijo y luego de su nieto, diseñaron una serie de autos deportivos que marcaron un antes y un después en la historia.
Modelos como el VW Escarabajo, probablemente uno de los autos más emblemáticos de todos los tiempos, fueron diseñados por Porsche. El icónico 911, el primer deportivo lo suficientemente práctico como para ser conducido todos los días, sigue siendo un referente en la actualidad.
Los consecutivos triunfos en el ámbito del automovilismo de competición, principalmente en Rally y LeMans, le dieron a la marca la credibilidad que necesitaba para luchar de par en par con competidores de la talla de Ferrari.
Los últimos años estuvieron marcados por el lanzamiento de nuevos modelos menos tradicionales que se alejaron de los lineamientos clásicos de la marca. El todo terreno Cayenne y el cuatro puertas Panamera fueron recibidos con oposición de los más puristas pero le permitieron a un fabricante relativamente pequeño poder contar con los fondos suficientes para seguir mejorando sus deportivos lanzando nuevos modelos como el ya legendario híbrido 918 Spider.
El futuro de la marca estará marcado por mayores restricciones a las emisiones contaminantes y al consumo de combustible, con el foco puesto en los vehículos eléctricos e híbridos como el concept Mission E recientemente presentado en Salón de Frankfurt. Comprobándose que la visión sobre el futuro del automóvil de Ferdinand, gestada hace más de 100 años atrás, no estaba para nada errada.
Más Noticias
Dentro del CJNG señalan posible traición en la muerte de “El Mencho”
Testimonios difundidos por el periodista Luis Chaparro sugieren que una importante figura del CJNG habría estado detrás de la caída de Nemesio Oseguera Cervantes
Magaly Medina ironiza sobre el canal de Paco Bazán y Erick Delgado: “Que me paguen los 100 mil suscriptores”
En medio del conflicto por el canal digital que ambos lanzaron, la figura de ATV recordó que fue en su programa donde se dio gran parte de la visibilidad que impulsó su crecimiento en YouTube
Partidos Comunes, Verde Oxígeno, Creemos y Frente Amplio Unitario pierden curules y personería jurídica en el Congreso
La jornada electoral evidenció el fortalecimiento de los partidos tradicionales y las coaliciones amplias, mientras que las nuevas agrupaciones políticas no lograron consolidar respaldo suficiente entre los votantes
Así están las encuestas: victoria amarga para el PP, que podría obtener su peor resultado frente a un Vox por encima del 20%
El PSOE frenaría la sangría de votos, pero podría perder hasta cuatro representantes. La izquierda alternativa, fragmentada, se expone a la desaparición en la Cámara
Avance semanal de ‘La Promesa’ del 9 al 13 de marzo: Curro y Ángela anuncian su boda y dejan a Lorenzo en evidencia
La serie diaria de La 1 vive una semana cargada de tensión familiar, secretos que salen a la luz y una noticia inesperada que divide aún más a los habitantes del palacio
