A partir de enero bajó a 2,7% del mercado el alcance del impuesto a autos de alta gama

La medida publicada en el Boletín Oficial indica que el cambio del Impuesto Interno para los rodados de alta gama regirá provisoriamente durante el primer semestre de 2015.

Destaca la norma que "a los efectos de la aplicación del gravamen previsto en el Capítulo V del Título II de la Ley N° 24.674 de Impuestos Internos y sus modificaciones, se deja transitoriamente sin efecto el impuesto para aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea igual o inferior de menos de 195.000 pesos, sin impuestos". Sube la base no imponible 14,7%, muy poco frente a un aumento promedio de los automotores de 48% por efecto principalmente de la devaluación del peso en enero, dado que más de dos tercios de las unidades fabricadas localmente se integran con partes importadas.

Quedarán exceptuados de Internos los autos nuevos con precio inferior a 274.000 pesos

La franja siguiente de 195.001 a 241.500 pesos, antes de impuestos el mínimo no imponible sube a 245.000 pesos, a partir de ese valor, antes de impuestos pagará la alícuota de 50 por ciento.

"La inflación del auto fue de un 48% anual en 2014", aseguró Abel Bomrad, presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), en un encuentro con la prensa del que participó Infobae, en los primeros días de diciembre. De ahí surge que la actualización de la tabla del impuesto se quedó corta, porque automotores de gama media seguirán alcanzados por el tributo extraordinario, por efecto de la variación de los precios.

De ahí que el impacto de la medida sobre la reactivación de un mercado interno que se derrumbó más de 27% en el corriente será muy marginal.

Para las motos, la base no imponible del Impuesto Interno para las unidades consideradas de alta gama se aumentó de 22.000 a 34.500 pesos y la siguiente de 34.501 a 61.500 pesos, sobre la que se aplicará la alícuota vigente del 30%, y la de más de 61.501 (sube 53,8%) pagará 50 por ciento.

En lo que hace a embarcaciones de recreo o deporte, están alcanzadas por la alícuota de 30% las de precios al público superior a $216.000 (antes $175.400) y con 50% las de precios superiores a $498.300 (antes $403.000). Las aeronaves que cuesten al público más de $274.400 (antes $238.600) pagarán 50% de alícuota

Impacto en el mercado total

El Ministerio de Industria, a cargo de Débora Giorgi, estimó que con la modificación de la base imponible del Impuesto Interno a los automotores, pasarán a tributar los vehículos con un precio al público superior a 274.400 pesos y en el de las motos, a partir de 48.400 pesos.

"El impuesto alcanzó durante 2014 a 5.224 autos de producción nacional, equivalente al 0,8% de las unidades comercializadas (tomando el total de patentamientos de autos nacionales e importados). Con la modificación de la base imponible, en el caso de los vehículos de producción local, alcanzará sobre la misma base de 2014 a 2.640 unidades equivalente a sólo el 0,4% del mercado", estimó Industria.

Débora Giorgi estimó que a precios de hoy pagarán el impuesto menos de 18.000 autos, de un mercado de 700 mil

En cuanto a los autos importados, los técnicos de Industria estimaron que "la suba de las bases no imponibles reduce el universo de autos alcanzados del 5,8% a 2,3%, es decir de 37.687 a 15.124 unidades también sobre la misma base -patentamiento de 2014-.

De ahi surge que a partir de mañana, la nueva reglamentación, retrotrae el universo de vehículos de alta gama alcanzados por el impuesto de 6.6% a 2.7% de las unidades vendidas sobre la base del mercado de 2014- esto implica que se pasó de 42.911 vehículos alcanzados a 17.764 unidades que corresponden a automóviles con precios al público superiores a $274.400. Pero se irá incrementando en la medida que suban los precios a lo largo del semestre.

Para el caso de las motos, las nuevas bases imponibles también reducen el universo alcanzado. Las de producción local gravadas pasarán del 7,6% al 2,7% (usando como base el mercado de 2014 serían 9.916 unidades) y para las importadas, que representan solamente el 14% del mercado local, bajarían de 1,2% a 0,8%, equivalente a 2.998 unidades, considerando el mercado de 2014 que fue aproximadamente de 488 mil unidades.