La amenaza de bomba ocurrió minutos antes de que comenzara la reunión plenaria del Parlasur en Montevideo. Un extraño llamó a la sede del Mercosur, donde debía iniciar la sesión, con una voz creada digitalmente para advertir sobre la bomba, y finalizó con el mensaje: "No al puerto".
La evacuación fue justo antes de la presentación del presidente uruguayo, José Mujica, quien iba a pronunciarse –entre otros temas– sobre el puerto de aguas profundas que se quiere construir en las costas de Rocha.
Los bomberos y la policía se presentaron inmediatamente en el lugar y comenzaron la búsqueda de un posible artefacto explosivo, mientras que el personal de Parlasur, funcionarios y delegados de los distintos países del bloque aguardaban en el exterior del edificio, ubicado frente a las costas del Río de la Plata
El Parlasur, compuesto por representantes de Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Venezuela, iba a desarrollar este lunes una sesión extraordinaria con el tema del puerto de aguas profundas proyectado por Uruguay como principal asunto.
Esta iniciativa, uno de los mayores proyectos de infraestructura impulsados por el gobierno uruguayo, despertó el interés de Bolivia y, sobre todo, de Paraguay, para poder sacar sus productos al Atlántico de una forma más rápida y accesible desde sus respectivos países.
La semana pasada se anunció precisamente que Mujica acudiría en persona al Parlasur para exponer la importancia que tiene para Uruguay y la región este proyecto.
A primeras horas de la mañana, la Mesa Directiva del Parlasur también analizó la viabilidad del puerto y recibió a una comisión interministerial que explicó detalladamente el plan.
Uruguay planea construir en el departamento de Rocha, mediante licitación internacional, un puerto de carga con la idea de que por ahí puedan salir directamente al océano Atlántico productos como granos o mineral.
Esta iniciativa ha sido criticada duramente por grupos ambientalistas y vecinos de la zona, dedicada fundamentalmente al sector turístico dadas sus hermosas y agrestes playas, por los daños que un puerto de estas características haría al medioambiente de la región.
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