Los directivos de la compañía aseguraron extraoficialmente que la medida "técnicamente no se trata de una suspensión, dado que los obreros no sufrirán ningún recorte en sus sueldos. Cobrarán el 100% de sus salarios, aunque no trabajarán".
Sin embargo, sobre la suspensión de los trabajadores, algunos delegados de la lista opositora en el Sindicato de Mecánicos y Afines denunciaron que "en realidad la empresa está tomando una represalia contra los trabajadores que denunciamos la explotación de la empresa y a la burocracia sindical".
Cabe destacar que actualmente en el Centro Industrial Córdoba, Volkswagen emplea a 1.700 obreros por lo que el recorte afecta al 16% de su planta laboral.
Dicha planta es la segunda más grande que Volkswagen tiene en el mundo y allí se fabrican las cajas MQ200 y MQ250. Aproximadamente el 13% de los vehículos Volskwagen que circulan por el planeta se fabrican en Córdoba, según informa el diario Clarín.
A pesar de esta situación, la semana pasada, Volskwagen anunció una inversión de 17 millones de euros para fabricar una nueva caja de transmisión para el modelo VW UP! que se fabricará en Brasil y en el segundo trimestre de 2014 podría venderse en Argentina.
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