Aunque por el momento sólo ha sido planteado de forma teórica, este sistema consiste en una serie de vagones que circulan encapsulados dentro de un tubo en cuyo interior se generan las condiciones ambientales necesarias para que el vehículo se desplace a 1.220 kilómetros por hora, apenas por debajo de la barrera del sonido, que se ubica en 1.234 km/h.
Su creador dio a conocer la propuesta a través del blog de Tesla Motors, donde incluyó un informe de 57 páginas en el cual detalla la tecnología necesaria para construir el Hyperloop, su funcionamiento y sus costos. Cada "tren" contaría con 40 cápsulas con una capacidad de 28 pasajeros cada una.
Construir una vía de ida y vuelta de Los Ángeles a San Francisco costaría 6.000 millones de dólares, y el aparato tardaría 30 minutos en recorrer los 550 kilómetrosque separan a las dos ciudades estadounidenses.
Sin embargo, esta cifra es ínfima frente a la presupuestada para construir una línea de alta velocidad que una las principales ciudades de California, que asciende a los US$ 70.000 millones. Este proyecto comenzará a construirse este año, y estará operativo para 2029.
Asimismo, el precio del ticket para viajar en el Hyperloop sería de 20 dólares, muy por debajo de cualquier servicio de transporte público de larga distancia en EEUU.
"El Hyperloop es la solución para el caso específico de dos ciudades entre las que haymucho tráfico y que se encuentran a menos de 1.500 kilómetros una de la otra", explicó Elon Musk, que considera que para mayores distancias el viaje supersónico en avión sería "más rápido y barato".
Los tubos de proyecto del también fundador de la compañía espacial SpaceX estarían elevados, instalados sobre pilares como si fuera una montaña rusa, y en su interior habría presiones muy bajas, lo que permitiría que las cápsulas o vagones se movieran suspendidos en el aire. "El viaje sería muy suave", aseguró Musk.
Por su parte, la energía que alimentaría los sistemas provendría de placas solares instaladas a lo largo del recorrido.
Según las especificaciones de Musk, el Hyperloop es un proyecto viable con la tecnología existente. Aunque no está entre sus planes fabricar un prototipo en el corto plazo, debido a su actual compromiso con Tesla Motors y SpaceX.
Hyperloop fue presentado como "un concepto de transporte de código abierto" que está a disposición de quien quiera trabajar en su desarrollo.
Más Noticias
Se conoció el responsable de confirmar el regreso de Raúl Ruidíaz y la fecha límite para anunciar en Universitario
Antonio García Pye entregó detalles sobre la situación de la ‘Pulga’, que se enfrió en los últimos días a raíz del inicio de las negociaciones con Gianluca Lapadula
Activista explicó por qué el presidente Gustavo Petro no va a ser suspendido de su cargo: “Para que entiendas qué pasó”
“No es una decisión que se tome de la noche a la mañana. Nunca ha ocurrido en la historia de Colombia”, afirmó la activista y creadora de contenido Gabriela Alonso Jaramillo
Sin buses al norte del país: ZBuss paralizó su servicio luego de que extorsionadores balearan una de sus unidades
De acuerdo con la Policía, dos presuntos extorsionadores que iban en una motocicleta efectuaron varios disparos contra un bus de la empresa cuando la unidad estaba estacionada en los exteriores de su local
Multas de hasta 3.000 euros por poner la lavadora de noche: cuándo pueden sancionarte por hacer ruido en casa
Las ordenanzas municipales fijan límites de decibelios y horarios de descanso, aunque no existe una prohibición general en toda España
Tras el interés por Thiago Almada, River Plate tiene en la mira a otro jugador de la selección argentina en el Mundial
La dirigencia del Millonario apuesta con fuerza en el mercado de pases
