La compañía con sede en Detroit reportó pérdidas por 218 millones de dólares debido a las tasas de cambio desfavorables, particularmente en Venezuela.
Pero los números desfavorables no se terminan allí, porque además aguarda un rojo de US$ 2.000 millones en Europa, donde además ya reportó pérdidas de 462 millones de dólares, un reflejo de los mayores costos y del impacto de la crisis económica sobre el consumo.
Para completar el panorama negativo, la marca del óvalo dijo que su reestructuración en el Viejo Continente sigue en curso. El presidente financiero Bob Shanks explicó que recientes datos económicos en la región reflejaban un panorama incierto sobre cuando Europa podría recuperarse.
Sin embargo, a nivel mundial la segunda automotriz estadounidense reveló ganancias mejores a las previstas porque sus nuevos modelos impulsaron su beneficio antes de impuestos en América del Norte a su cota más alta desde 2000, cuando informó por primera vez de los resultados desagregados de la unidad.
La empresa estadounidense anunció que su ganancia antes de impuestos fue de US$ 2100 millones ó 41 centavos de dólar por acción, lo que superó un pronóstico promedio de los analistas de 37 centavos por papel.
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