Nuevo récord: Carro eléctrico recorrió 710 km sin detenerse y en solo nueve horas

Es la primera vez que un auto de 60 kWh logra esta autonomía.

El Lightyear One estaría disponible para la primera mitad del 2022. Foto: Lightyear
El Lightyear One estaría disponible para la primera mitad del 2022. Foto: Lightyear

Los vehículos eléctricos se han convertido en los últimos años en una de las mejores soluciones para contrarrestar el impacto de la contaminación en el planeta. Los gases invernadero derivados, en gran parte, por los vehículos de combustión, no dan tregua y varias empresas ya se han puesto el objetivo de hacer de la electricidad el método de energía del “futuro hoy”.

Según explicó la Agencia Internacional de Energía (EIA), el número de vehículos eléctricos que se movilizaban en el mundo en 2019 era de 5,1 millones, con China a la cabeza (45 % de la flota mundial), seguida por Europa (24 %) y Estados Unidos con el 22 %. Sin embargo, las empresas automotrices y demás expertos esperan que antes de 2030 este número se haya cuadruplicado, al pronosticar un poco más de 22 millones de unidades, mientras que para finales de 2039 se esperan unos 130 millones de autos eléctricos en las calles de todo el mundo.

Ahora bien, como en toda tecnología, en la movilidad eléctrica existen pros y contras, siendo la autonomía uno de los detalles más criticados. Cabe recordar que, la autonomía de un vehículo eléctrico (carro, motocicletas, patineta) es la distancia que puede recorrer el producto con una sola carga. Así, por ejemplo, una moto eléctrica con un motor de 450 W y una batería de Litio de 48V-24 Ah podría tener una autonomía de 60 -80 KM por cada carga de 4-6 horas.

Por supuesto, esto se ha convertido en uno de los mayores inconvenientes que observan las personas antes de adquirir un vehículo de estas características, por lo que también ha sido uno de los puntos en los que más han trabajado las empresas automotrices en el mundo.

En consecuencia, la industria automotriz celebró el récord alcanzado por la empresa holandesa Lightyear, que consiguió que su nuevo modelo, el Lightyear One, recorriera un total de 710 km, por más de ocho horas y sin necesidad de pausa para poder recargar.

“Esta distancia es la autonomía más larga que ha alcanzado un vehículo eléctrico con 60 kWh de energía”

“A una velocidad de 85 km / h, condujimos durante casi 9 horas seguidas con una sola carga. Incluso los coches eléctricos más eficientes del mercado consumen hoy alrededor de un 50% más de energía a esta velocidad relativamente baja”, explicó Ligthyear por medio de un comunicado de prensa.

Según la compañía, su vehículo, que cuenta con un techo que permite la recarga por medio de energía solar, consumió en promedio unos 83 Wh por cada kilómetro en un recorrido que no contó con acelerones, se realizó bajo un espacio controlado y con una sola persona en su interior.

Con todo esto, Lightyear asegura que, “esta primera prueba de validación representa un gran paso para nosotros, así como para la industria, ya que llevamos la eficiencia energética de los vehículos eléctricos al siguiente nivel”.

Reducir el consumo de energía por milla (km) de un vehículo eléctrico garantiza que pueda proporcionar una gran autonomía con una batería pequeña. Debido a que las baterías son la parte más cara de un EV, significa que, en el futuro, podemos escalar hacia autos eléctricos asequibles con mucha autonomía”, añadieron desde la empresa holandesa.

Además, cabe recordar que el hito marcado por este recorrido no es mérito propio de los paneles solares instalados en su techo, pues esta tecnología solo aporta un poco más de 12 kilómetros a su autonomía. Es decir, que sin la energía solar, el Lightyear One hubiese podido recorrer al menos unos 698 kilómetros con una sola carga eléctrica.

Este auto estaría saliendo al mercado en la primera mitad de 2022 y tendría un costo de unos 150 mil euros (un poco más de 177 mil dólares).

SEGUIR LEYENDO

Últimas Noticias

Un chanfle perfecto y el taco para asistir en el gol de la fecha: las dos perlas de Matías Suárez en la victoria de River ante Unión

El equipo de Marcelo Gallardo expuso su jerarquía ante el Tatengue. El Millonario ganó, gustó y goleó en el Monumental. Las imágenes

Elecciones legislativas: quiénes son los ganadores y los perdedores del cierre de listas

Alberto Fernández se quedó con las cabezas de las nóminas más importantes, mientras que Cristina Kirchner impuso la mayoría de los legisladores en la provincia de Buenos Aires. En la oposición, el ex presidente Mauricio Macri no pudo imponer sus candidatos y Rodríguez Larreta colocó a sus laderos

El doble fuera de juego por el que debió haberse anulado el primer gol de River Plate ante Unión

El conjunto dirigido por Marcelo Gallardo abrió el marcador en el Monumental gracias a un tanto de Braian Romero, pero la acción debió haber sido invalidada

Cande Tinelli habló de la salud de su mamá: “No puedo negar que estoy triste, es como que se detiene el tiempo”

Soledad Aquino lleva tres meses internada en el Sanatorio La Trinidad de Palermo, donde se recupera luego de haber recibido un trasplante de hígado

Daniel Ortega cerró las puertas a cualquier negociación que garantice elecciones limpias en Nicaragua

En medio de una ola de detenciones arbitrarias, que incluyen a siete candidatos presidenciales opositores, el presidente del régimen apareció en público y arremetió con los EEUU. Además, dejó entrever su malestar con los gobiernos de México y Argentina
MAS NOTICIAS