La zona del derrumbe sobre la ruta 40 entre Villa La Angostura y Bariloche que será rehabilitada en una mano y con tránsito asistido
La zona del derrumbe sobre la ruta 40 entre Villa La Angostura y Bariloche que será rehabilitada en una mano y con tránsito asistido

Vialidad Nacional informó este lunes que la circulación entre las localidades de Villa La Angostura y San Carlos de Bariloche será rehabilitada este martes desde las 15.

Será la media calzada de la traza de la ruta 40 y con tránsito asistido permanente de una mano por vez a lo largo de los 500 metros de la zona del derrumbe.

La medida tendrá vigencia durante las 24 horas del día y abarcará a todo tipo de vehículos, excepto los pesados provenientes de Chile, que continuarán desviándose por el Paso Internacional Pino Hachado.

Vialidad recomendó respetar las indicaciones de seguridad, manejar a baja velocidad y tener precaución con los operarios y las maquinarias que continuarán trabajando durante todo el día.

 

También informó que desde las 20 de este lunes se procedió al cierre preventivo del Camino de los Siete Lagos (sobre la Ruta Nacional 40) a todo tipo de vehículos y se extenderá desde Villa Meliquina (Ruta Provincial 63) hasta el acceso a Villa Traful (Ruta Provincial 65).

El tránsito permaneció interrumpido durante 28 días a raíz del desprendimiento de parte de la ladera de la montaña, ubicada a la altura de Brazo Huemul, en el kilómetro 2.094 de la ruta 40.

Además, luego de la remoción de la cresta del bloque de piedra más inestable de la ladera -a través de dos tandas de microdetonaciones– desde este domingo, personal de la empresa Coarco SA realiza las tareas de despeje definitivas de la calzada de la ruta.

Las microdetonaciones se realizaron para remover la cresta del bloque de piedra más inestable
Las microdetonaciones se realizaron para remover la cresta del bloque de piedra más inestable

"Entre ayer (por el domingo) y hoy (por el lunes), un equipo compuesto por 5 máquinas y 13 personas, removió más de 1.700 metros cúbicos de material rocoso, bajó todo el material inestable remanente en la ladera y realizó una pileta al pie de la ladera para contener el material que pudiese caer de la grieta y evitar que vuelva a obstruir la calzada", informó Vialidad NAcional en un comunicado.

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