¿Sabotaje en el aeropuerto Jorge Chávez?: Existe “alta sospecha” de que fallas fueron “por mano humana”, según premier Adrianzén

El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez vivió una nueva jornada de caos debido a, otra vez, presentar fallas en sus operaciones aéreas. Miles de pasajeros se vieron afectados ante la cancelación y postergación de vuelos nacionales e internacionales. Muchos de ellos denunciaron que las aerolíneas reprogramaron sus viajes para el próximo viernes 2 de mayo, generando aún mayor malestar entre ellos.

Según la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), las causas del problema, que aún se encuentran en investigación, estarían relacionadas a la interrupción de los sistemas de comunicación radial VHF Extendida e Informática del proveedor Bitel, así como de sus sistemas alternos.

Es decir, la radio que usan para comunicarse con los aviones desde la torre de control falló. Este servicio, según CORPAC, presentó imperfectos al promediar las 2:30 de la tarde y fue restablecido a las 15:35 horas.

En total, fueron afectados 20 vuelos que estaban programados para despegar, de los cuales 17 eran nacionales y tres hacia el extranjero. De los nacionales, seis fueron cancelados y 11 fueron retrasados. Los tres extranjeros salieron con retraso.

En medio de estas teorías, el titular de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), Gustavo Adrianzén, también deslizó una hipótesis para encontrarle una explicación a lo ocurrido.

Para el primer ministro, existe una alta sospecha de que la causa de la falla en las operaciones aéreas en el aeropuerto Jorge Chávez esté relacionado a “mano humana”, por lo que ya iniciaron con las investigaciones del caso para encontrar a los responsables.

“Eso es muy preocupante. Estamos revisando lo que ha sucedido, la investigación nos dirá cuál ha sido la causa del proceso y si ha sido obra humana. Habrá que investigar qué hay detrás de ello, cuáles han sido las intenciones porque estos hechos no se pueden repetir”, agregó.

Estas declaraciones fueron brindadas durante la inauguración de la subestación de transformación eléctrica en Villa La Legua. Se informó que esta obra, según la PCM, beneficiará a 100 000 usuarios, tanto actuales como futuros, de Catacaos.

Antes de que el premier Adrianzén ensaye esta teoría, desde Bitel, la empresa encargada de proporcionar el servicio de transmisión para el sistema que falló, también consideró que pudo haber un presunto sabotaje.

“Los sistemas de comunicación radial e informática del aeropuerto operan por medio del servicio de transmisión proporcionado por Bitel. Tras realizar las primeras verificaciones, se detectó una afectación en nuestro sistema causada por un acto de sabotaje externo, ajeno a Bitel”, se lee en el comunicado.

“Bitel ha procedido a denunciar este hecho ante las autoridades competentes y está colaborando estrechamente con las entidades correspondientes para la investigación exhaustiva y el esclarecimiento de los hechos”, continúa el texto.

El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) informó que viene monitoreando todos los vuelos y supervisa que las aerolíneas cumplan con brindar información clara y oportuna a los afectados.

Entre los derechos mencionados destaca la posibilidad de solicitar la devolución del costo del pasaje si el vuelo es cancelado, así como exigir que las aerolíneas entreguen el Libro de Reclamaciones de manera accesible.

Asimismo, es responsabilidad de las compañías mantener operativos sus canales de atención, tanto en las instalaciones físicas como a través de medios digitales.

Indecopi también precisó que los pasajeros no deben aceptar cambios que no resulten convenientes sin antes conocer las condiciones y opciones disponibles. Además, recordó que dispone de dos oficinas dentro del Jorge Chávez, en las zonas nacional e internacional, así como el servicio de WhatsApp Aeropuerto, que atiende a través del número 985 197 624, disponible las 24 horas, los siete días de la semana.