El Salón de Nueva York cierra un marzo convulsionado en la industria automotriz que comenzó con las novedades desplegadas en el Salón de Ginebra, el de mayor trascendencia del calendario. Durante diez días los ojos del mundo del motor posarán sus ojos en el Jacobs Javits Convention Center

El Salón de Nueva York cierra un marzo convulsionado en la industria automotriz que comenzó con las novedades desplegadas en el Salón de Ginebra, el de mayor trascendencia del calendario. Durante diez días los ojos del mundo del motor posarán sus ojos en el Jacobs Javits Convention Center

Anders Gustafsson, presidente y CEO de Volvo Car USA, recibió la distinción al Auto del Año (World Car of The Year, WCOTY) que premió al XC60. Meses atrás había sido galardonado su hermano menor, el Volvo XC40, un SUV de tamaño chico, como mejor Auto del Año en Europa 2018 en la previa del Salón del Automóvil de Ginebra

Anders Gustafsson, presidente y CEO de Volvo Car USA, recibió la distinción al Auto del Año (World Car of The Year, WCOTY) que premió al XC60. Meses atrás había sido galardonado su hermano menor, el Volvo XC40, un SUV de tamaño chico, como mejor Auto del Año en Europa 2018 en la previa del Salón del Automóvil de Ginebra

Jack Hollis, vicepresidente y Manager General de Toyota, se encargó de presentar en la antesala del Salón de Nueva York la nueva generación del Corolla para el mercado nortamericano. El hatchback es la variante “sin cola” del modelo que en Europa recibe la denominación Auris

Jack Hollis, vicepresidente y Manager General de Toyota, se encargó de presentar en la antesala del Salón de Nueva York la nueva generación del Corolla para el mercado nortamericano. El hatchback es la variante “sin cola” del modelo que en Europa recibe la denominación Auris

La nueva versión del auto más vendido en la historia de la industria automotriz presenta líneas más afiladas y formas más angulares que el sedán tradicional. Se estima que el Corolla hatchback comenzará a fabricarse en Brasil en 2020 sobre la plataforma moderna TNGA (Toyota New Global Architecture)

La nueva versión del auto más vendido en la historia de la industria automotriz presenta líneas más afiladas y formas más angulares que el sedán tradicional. Se estima que el Corolla hatchback comenzará a fabricarse en Brasil en 2020 sobre la plataforma moderna TNGA (Toyota New Global Architecture)

Toyota también develó la quinta generación de la RAV4. En 2017, fue el cuarto automóvil más vendido en el mundo con 807.401 unidades y el SUV, el segmento más popular del mercado mundial, más comercializado. Experimentó un crecimiento del 11% para subir dos puestos en el top 5 global

Toyota también develó la quinta generación de la RAV4. En 2017, fue el cuarto automóvil más vendido en el mundo con 807.401 unidades y el SUV, el segmento más popular del mercado mundial, más comercializado. Experimentó un crecimiento del 11% para subir dos puestos en el top 5 global

La RAV4 llegará a los concesionarios recién en 2019. Suma habitabilidad interior gracias a una mayor distancia entre ejes y a pesar de ser más corto que su antecesor. Entre sus variables, habrá un sistema de propulsión híbrido y un bloque tradicional

La RAV4 llegará a los concesionarios recién en 2019. Suma habitabilidad interior gracias a una mayor distancia entre ejes y a pesar de ser más corto que su antecesor. Entre sus variables, habrá un sistema de propulsión híbrido y un bloque tradicional

En Nueva York se presentó la sexta generación del Nissan Altima 2019, el popular sedán mediano de la marca nipona. Incluye por primera vez la tecnología Nissan Intelligent Mobility con ProPilot y dos nuevas motorizaciones, con la expectativa de mantenerse a la vanguardia de un segmento con alta competencia

En Nueva York se presentó la sexta generación del Nissan Altima 2019, el popular sedán mediano de la marca nipona. Incluye por primera vez la tecnología Nissan Intelligent Mobility con ProPilot y dos nuevas motorizaciones, con la expectativa de mantenerse a la vanguardia de un segmento con alta competencia

Volkswagen desplegó un imponente stand en la ciudad norteamericana. Develó el prototipo SUV Atlas Cross Sport, una especie de Atlas coupé de cinco plazas. Se trata de un modelo compacto y con estética deportiva construido sobre la prolífica plataforma MQB

Volkswagen desplegó un imponente stand en la ciudad norteamericana. Develó el prototipo SUV Atlas Cross Sport, una especie de Atlas coupé de cinco plazas. Se trata de un modelo compacto y con estética deportiva construido sobre la prolífica plataforma MQB

Además de presentar el nuevo Toureg, la compañía alemana exhibió por primera vez al Atlas Tanoak Concept, una pick up mediana fabricada exclusivamente para el mercado estadounidense, de la que aún no hay planes concretos de producción. Su presentación en el Autoshow de Manhattan servirá para medir la consideración del consumidor

Además de presentar el nuevo Toureg, la compañía alemana exhibió por primera vez al Atlas Tanoak Concept, una pick up mediana fabricada exclusivamente para el mercado estadounidense, de la que aún no hay planes concretos de producción. Su presentación en el Autoshow de Manhattan servirá para medir la consideración del consumidor

La selfie de un grupo de jóvenes con la Tanoak de fondo, una pick up que no será global ni tradicional como la Amarok, según las presunciones que difundió la marca. El modelo reviste la misma filosofía del Atlas aunque con una imagen más off-road

La selfie de un grupo de jóvenes con la Tanoak de fondo, una pick up que no será global ni tradicional como la Amarok, según las presunciones que difundió la marca. El modelo reviste la misma filosofía del Atlas aunque con una imagen más off-road

Mercedes-Benz dio a conocer en el Salón Internacional de Nueva York el modelo base C300 y las versiones de rango medio del Mercedes-AMG C43, en variable coupé como cabriolet. El más deportivo del catálogo del Clase C presume de una nueva transmisión, equipamiento moderno y nuevos matices estéticos en su exterior e interior

Mercedes-Benz dio a conocer en el Salón Internacional de Nueva York el modelo base C300 y las versiones de rango medio del Mercedes-AMG C43, en variable coupé como cabriolet. El más deportivo del catálogo del Clase C presume de una nueva transmisión, equipamiento moderno y nuevos matices estéticos en su exterior e interior

Un empleado prepara el stand de Daimler AG para la apertura del Salón de Nueva York, que abrirá sus puertas al público del 30 al 8 de abril. De fondo, se luce un Smart car Fortwo Electric Drive que expone las ideas de movilidad inteligente de la marca

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Acura, la división premium de Honda, eligió la metrópolis estadounidense para develar la versión definitiva del Acura RDX, un SUV compacto con nombre propio en el segmento de los SUV. La marca japonesa había presentado previamente en Detroit el concept que confirmó sin cambios sustanciales y con respeto por las líneas del prototipo original en Autoshow de NY

Acura, la división premium de Honda, eligió la metrópolis estadounidense para develar la versión definitiva del Acura RDX, un SUV compacto con nombre propio en el segmento de los SUV. La marca japonesa había presentado previamente en Detroit el concept que confirmó sin cambios sustanciales y con respeto por las líneas del prototipo original en Autoshow de NY

El Hyundai Tucson es la principal apuesta de la marca surcoreana en la cita neoyorquina. Uno de los SUV más vendidos a nivel global recibió un lavado de cara que demuestra el interés de la marca en seguir dominando en el segmento de mayor expansión en todo el mapa

El Hyundai Tucson es la principal apuesta de la marca surcoreana en la cita neoyorquina. Uno de los SUV más vendidos a nivel global recibió un lavado de cara que demuestra el interés de la marca en seguir dominando en el segmento de mayor expansión en todo el mapa

El Kona EV se presentó por primera vez en el Salón de Ginebra. Ahora Hyundai lo trasladó hacia la ciudad estadounidense para presentar sus renovaciones en el portfolio crossover. El modelo es el primer SUV compacto que propone en Europa la motorización 100% eléctrica en un segmento accesible

El Kona EV se presentó por primera vez en el Salón de Ginebra. Ahora Hyundai lo trasladó hacia la ciudad estadounidense para presentar sus renovaciones en el portfolio crossover. El modelo es el primer SUV compacto que propone en Europa la motorización 100% eléctrica en un segmento accesible

Un visitante registra imágenes en el stand de BMW, en el que la principal novedad estará en la presentación del MINI eléctrico, el clásico compacto urbano modernizado con un sistema de propulsión de cero emisiones

Un visitante registra imágenes en el stand de BMW, en el que la principal novedad estará en la presentación del MINI eléctrico, el clásico compacto urbano modernizado con un sistema de propulsión de cero emisiones

Subaru renovó el Forester tras cinco años. La quinta generación del modelo insignia de la marca japonesa conserva la estética tradicional, con leves cambios de adaptación al lenguaje de diseño moderno. El Subaru Forester 2018 potencia la polivalencia como principal característica y presenta nuevo equipamiento y tecnología

Subaru renovó el Forester tras cinco años. La quinta generación del modelo insignia de la marca japonesa conserva la estética tradicional, con leves cambios de adaptación al lenguaje de diseño moderno. El Subaru Forester 2018 potencia la polivalencia como principal característica y presenta nuevo equipamiento y tecnología

En Ginebra, Porsche empezó a despedir a la actual generación de su modelo más legendario: el 911. El Porsche 911 GT3 RS que ya exhibió en la cita helvética, se trasladó hacia Nueva York para estirar la trascendencia de su mítico deportivo. Homologado para circular en tráfico abierto pero pensado más para el circuito que para la calle, es el nueveonce de aspiración atmosférica más potente de la historia

En Ginebra, Porsche empezó a despedir a la actual generación de su modelo más legendario: el 911. El Porsche 911 GT3 RS que ya exhibió en la cita helvética, se trasladó hacia Nueva York para estirar la trascendencia de su mítico deportivo. Homologado para circular en tráfico abierto pero pensado más para el circuito que para la calle, es el nueveonce de aspiración atmosférica más potente de la historia

Maserati Levante Trofeo: uno de los lanzamientos más extraordinarios del Autoshow de NY. Es el modelo más potente de toda la gama SUV del tridente italiano. Eleva su potencia, su rendimiento y sus prestaciones para rivalizar con competidores del calibre del Porsche Cayenne y el Range Rover Sport

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El Maserati Levante Trofeo redefine la apariencia deportiva de los SUV más extremos del mercado. Emplea un motor Ferrari 3.8 V8 Twin-Turbo de 590 CV que desarrolla una velocidad de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos y con ruta libre es capaz superar los 300 km/h de punta. Una auténtica bestia

El Maserati Levante Trofeo redefine la apariencia deportiva de los SUV más extremos del mercado. Emplea un motor Ferrari 3.8 V8 Twin-Turbo de 590 CV que desarrolla una velocidad de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 segundos y con ruta libre es capaz superar los 300 km/h de punta. Una auténtica bestia

Rimac reforzó su compromiso con el mercado de los deportivos eléctricos. Lo develó en Ginebra y lo exhibe ahora en Nueva York: es el Rimac Concept Two. Por sus prestaciones pretende ser competidor directo del Chiron de Bugatti o del Agera de Koenigsegg, pero su principal rival es Tesla. Otro súper auto que se inclina por la propulsión sustentable

Rimac reforzó su compromiso con el mercado de los deportivos eléctricos. Lo develó en Ginebra y lo exhibe ahora en Nueva York: es el Rimac Concept Two. Por sus prestaciones pretende ser competidor directo del Chiron de Bugatti o del Agera de Koenigsegg, pero su principal rival es Tesla. Otro súper auto que se inclina por la propulsión sustentable

Otro ejemplo que anuncia que el futuro de la industria automotriz es eléctrico. El Genesis Essentia es el prototipo de un GT de dos puertas dedicado a mostrar la potencialidad y la visión de la marca. Es un ambicioso concepto que prioriza la conducción deportiva y dinámica

Otro ejemplo que anuncia que el futuro de la industria automotriz es eléctrico. El Genesis Essentia es el prototipo de un GT de dos puertas dedicado a mostrar la potencialidad y la visión de la marca. Es un ambicioso concepto que prioriza la conducción deportiva y dinámica

Fotos Reuters