
No ha dejado a ningún espectador indiferente y se coronó como uno de los grandes largometrajes del año previo. La película de Marcel Barrena ha sido un auténtico fenómeno, barriendo la taquilla española en 2024 (teniendo en cuenta que no se trata de una de las comedias familiares que suelen bendecir la venta de entradas). Se trata de El 47, la cinta basada en hechos reales que ha conquistado al público, y que ha sido el séptimo largometraje más taquillero del año pasado en España.
Coronándose como la película catalana más exitosa de la historia, este relato protagonizado por Eduard Fernández no solo lidera las nominaciones de los Premios Goya 2025 (14), entre ellas la de ‘Mejor película’, también se erigió como el mejor filme en la pasada edición de los Premios Forqué.
Casi 500.000 espectadores, como recordó su director tras salir vencedor en la considerada como la antesala de los Goya junto a los Premios Feroz, han visto esta película sobre el movimiento vecinal que, en la Barcelona de los 60 y 70, reclamó el derecho a la vivienda y a unas condiciones de vida dignas. Tras su viaje por las salas de cine españolas, el largometraje ya está disponible en el catálogo de Movistar Plus+.
¿De qué trata ‘El 47′?
La cinta dirigida por Marcel Barrena ahonda en la cronología de Manolo Vital (Fernández), un hombre extremeño que consiguió que Torre Baró contase con una línea de autobuses pese a la negativa de las autoridades. La lucha de clases y las desigualdades sociales se narran a través de las vivencias reales de un grupo de personas que, por medio de su espíritu combativo, lograron desafiar al sistema.
En Torre Baró se estableció una comunidad en la que cada familia construía su propia casa, pero apenas tenían servicios y así subsistieron durante mucho tiempo. Los problemas estructurales de la zona condicionaban su día a día: las calles no estaban asfaltadas, no había agua corriente, tampoco escuelas y ni mucho menos medios de transporte que llegasen hasta el barrio.

Una de las primeras acciones de Vital tuvo lugar en 1972, cuando movilizó al vecindario para alertar a las autoridades de la necesidad de tener agua potable en el barrio. El protagonista de la historia puso el foco en la endeble situación sanitaria por medio de una acción pacífica en la que todos los vecinos cortaron la autopista de entrada a Barcelona por la Avenida Meridiana. A partir de ese momento, la ciudad se comprometió a implementar la canalización.
El 7 de mayo de 1978, Vital -que era conductor de Transportes de Barcelona- secuestró un autobús de la línea 47 para demostrar que se podía llegar con esos vehículos a Torre Baró. La demanda del barrio, que se remontaba a 1960, era histórica, pues siempre había habido una negativa debido al mal estado de sus calles: estrechas, curvadas y empinadas. La respuesta de la Compañía de Transportes siempre había sido ‘no’, pues alegaban que las calles no se encontraban en condiciones, pero Vital demostró todo lo contrario con su acción.
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