Relanzan el plan oficial para comprar motos en 48 cuotas: qué modelos se pueden elegir y cómo solicitarlo

La línea impulsada por el Banco Nación implica una bonificación de 10 puntos porcentuales anuales de la tasa de interés vigente. El monto máximo de los créditos se amplió a $250.000

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El monto máximo a financiar se amplió a $250.000,  y se mantiene a un plazo de 48 cuotas (NA)
El monto máximo a financiar se amplió a $250.000, y se mantiene a un plazo de 48 cuotas (NA)

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), que reúne a las principales terminales del país, relanzó el Plan de Financiación de Motos de fabricación nacional, en hasta 48 cuotas y a tasa subsidiada, acordado entre la Cafam, las cámaras de concesionarios y el Gobierno, a través del Banco Nación.

El programa permite acceder a 48 modelos de motos ensambladas en el país con integración de partes locales, de 14 marcas.

Respecto a las condiciones, el monto máximo a financiar se amplió a $250.000, y se mantiene a un plazo de 48 cuotas, mediante el sistema de amortización francés. Además, alcanza a todos los usuarios, clientes o no clientes del Banco Nación.

Durante esta nueva etapa, el plan continuará con la misma operatoria, mediante la cual una vez pre aprobado el crédito, el cliente dispondrá de siete días corridos para reservar la moto en la plataforma desarrollada para el programa, https://www.tiendabna.com.ar/mi-moto.

La línea impulsada por la entidad financiera y el Ministerio de Desarrollo Productivo implica una bonificación de 10 puntos porcentuales anuales de la tasa de interés vigente.

Tras la reserva deberá formalizar la solicitud del préstamo de forma presencial en la sucursal (solo concurren aquellos que cuentan con el crédito pre aprobado). Finalmente la comercialización de las unidades se realizará a través de la red de concesionarios adheridos al programa a través de la Tienda BNA.

Las 14 marcas que participan del plan son: Corven, Bajaj, Brava, Gilera, Honda, Mondial, Keller, Kymco, Motomel, Keeway, Benelli, Guerrero, Okinoi y Zanella. Los modelos de motocicletas disponibles para el programa se pueden consultar en TiendaBna.

El monto máximo a financiar se amplió a $250.000, y se mantiene a un plazo de 48 cuotas, mediante el sistema de amortización francés

Algunos de los que se pueden elegir son: Zanella Exlusive 150 ($226.990); Honda CB 125 F Twister ($197.100); Benelli TNT 15 ($235.000); Brava Nevada Base ($95.400); Bajaj Boxer 150 ($161.990); Keller Crono Classic F110 ($100.424).

infobae

También se puede optar por otros modelos como: Corven Hunter 150 ($132.990); Guerrero 110 Econ ($105.950); Mondial LD 110 MAX AD ($100.990); Motomel S2 BASE ($135.000); Okinoi Roma 125 ($167.650).

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La línea impulsada por la entidad financiera y el Ministerio de Desarrollo Productivo implica una bonificación de 10 puntos porcentuales anuales sobre la tasa de interés vigente.

Hasta el momento el programa incluye modelos de motos nacionales de las marcas mencionadas, que podrán comprarse con una tasa fija subsidiada, del 28,5% para clientes sueldo del BNA y para no clientes 37,5%, a través de un marketplace creado para tal fin.

En el caso de tomar el monto máximo, los $250.0000, la cuota inicial sería de $10.032,17 para quienes acreditan haberes en el Nación y de $11.765,35 para el resto de los clientes.

El Plan Mi Moto nació el año pasado como un intento oficial de generar una vía de acceso facilitado a rodados, en particular en un contexto de pandemia que desalienta el uso del transporte público y de caída del consumo luego del impacto de la cuarentena sobre la actividad y el empleo. Desde entonces, el programa lleva aprobados 15.812 préstamos en total.

Según los últimos datos relevados por Cafam, al 14 de junio, se patentaron 14.380 unidades en lo que va del mes y un acumulado del 2021 de 156.802 motos. “Desde finales del 2020, se viene viendo una recuperación parcial en la demanda de motos, que avanza como medio de transporte protagonista para movilizarse en pandemia”, remarcaron desde la cámara.

En ese contexto, las motos más vendidas en lo que va del año continúan siendo las de baja cilindrada y las de origen nacional. En el acumulado del 2021 el 95,9% de las unidades patentadas fueron de origen nacional.

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