
La última posición de Alpine en el Campeonato Mundial de Constructores parece un hecho consumado. Pero en la previa al Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1, se nota una buena impronta de la escudería francesa y así lo transmitieron en sus redes sociales.
“Máximo esfuerzo para la triple jornada final”, posteó la escuadra en sus diferentes plataformas con dos fotos de sus pilotos: una de Pierre Gasly mirando concentrado un monitor y analizando la actividad, y otra de Franco Colapinto saludando sonriente a otro de los integrantes del team galo.
Colapinto, debutante en la F1 el año pasado y primer argentino en la categoría desde 2001, sumó kilómetros de aprendizaje forzado por las limitaciones del monoplaza A525. El piloto bonaerense de 22 años se desempeñó bajo presión aportando frescura al ‘paddock’, aunque el contexto adverso no le permitió cosechar resultados destacados.
Por su parte, Gasly continúa como referente de la estructura en su tercera temporada con la escuadra francesa y fue el responsable de sumar los 22 puntos que llevan en la temporada. En el noveno puesto se ubica el equipo Sauber, con 62 unidades.
El auto de esta temporada, el A525, mostró una marcada debilidad en circuitos urbanos y de baja adherencia, condiciones que se replicarán en el trazado nocturno de Las Vegas, un escenario que exige máxima tracción y estabilidad en curvas lentas.
Durante la temporada, Alpine introdujo una serie de modificaciones técnicas, con paquetes aerodinámicos, y la última vez que ambos coches tuvieron mejoras fue en la novena fecha (de un total de 24) realizada en España.
Frente a este panorama, la estrategia del grupo de Enstone para el Gran Premio de Las Vegas girará alrededor de capitalizar la visibilidad del evento, recolectar información y afianzar la relación entre sus pilotos en pista. La competencia nocturna será una oportunidad para que Colapinto continúe su integración y que Gasly aporte su experiencia tanto dentro como fuera del auto. El circuito urbano de Nevada, con rectas extensas y curvas de 90 grados, representa un reto en el setup y el manejo del desgaste de frenos y neumáticos, variables en las que la escudería aún trabaja para alcanzar una mejora tangible.
A pesar de la ausencia de objetivos deportivos inmediatos, la formación francesa se mostró unida y con la intención de cerrar la temporada ofreciendo señales positivas para sus aficionados y socios. El compromiso de Colapinto y Gasly con el proyecto y la reorganización en áreas clave aparecen entre los pocos activos de valor en un año complejo, con el objetivo de que la experiencia de 2025 siente bases más sólidas para el ciclo reglamentario que se avecina en la máxima categoría.
El Gran Premio de Las Vegas iniciará este jueves las 21:30 (hora de Argentina) con la primera práctica libre, mientras que la segunda sesión se desarrollará en la madrugada del viernes 21, a la 1:00. La última práctica tendrá lugar ese mismo viernes a las 21:30, seguida por la clasificación el sábado 22 a la 1:00. La carrera principal se disputará el domingo a la misma hora. Toda la cobertura estará disponible a través de Fox Sports y Disney+ Premium.
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